有级变速器是具有若干个一定()传动比的变速器,轨道车大多采用这种变速器,通常有五个挡的传动比。A、转速B、速度C、挡位D、数值

有级变速器是具有若干个一定()传动比的变速器,轨道车大多采用这种变速器,通常有五个挡的传动比。

  • A、转速
  • B、速度
  • C、挡位
  • D、数值

相关考题:

自动变速器可按传动比的变化规律分类,传动比连续可变的称为( )。A.有级变速器B.自动变速器C.无级变速器

变速器的传动比范围是指变速器最低档传动比与最高档传动比的比值。( ) 此题为判断题(对,错)。

变速器按其传动比的变化可分为无级变速器和有级变速器两类。此题为判断题(对,错)。

变速器按其传动比的变化可分为无级变速器和有级变速器两类。

行星齿轮变速器是有级变速器,所以AT仍然是有级变速器。

采用齿轮传动,具有若干个定值传动比的为()变速器。A、有级式B、无极式C、综合式D、液力-机械式

无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A、固定B、无限多C、自动D、有限

下列关于变速器传动比的叙述正确的是()。A、传动比越大,该档位的行驶速度越高B、高档位传动比较大C、传动比越大,该档位输出扭矩越大D、一般手动变速器有二十到二十五级传动比

()式变速器具有若干个数值一定的传动比,传动比的变化呈阶梯式或跳跃式。A、有级B、无级C、自动操纵D、综合

变速器按其传动比的变化情况可以分为无级变速、有级变速和综合式变速。

为什么大多数汽车不按等比级数的办法分配变速器各档传动比?

按传动比变化方式不同,变速器可分为有级式、()和()三种。

最小传动比是变速器()传动比与()传动比的乘积。

两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。

齿轮式有级变速器各前进档之间的传动比通常是按()级数排列。

()可在一定范围内根据阻力的变化,自动地改变传动比和转矩。A、无级变速器B、有级变速器C、差速器D、轮边减速器

自动变速器除行星齿轮变速器外,还有电控机械自动变速器(AMT)和连续可变传动比自动变速器(CVT)。

变速器大多采用压力润滑。()

单选题无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化,即其传动比挡数为()的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A固定B无限多C自动D有限

多选题变速器按传动比的变化范围分正确的是()。A有级式变速器B无级式变速器C综合式变速器D单级式变速器

单选题()式变速器具有若干个数值一定的传动比,传动比的变化呈阶梯式或跳跃式。A有级B无级C自动操纵D综合

单选题有级变速器是具有若干个一定()传动比的变速器,轨道车大多采用这种变速器,通常有五个挡的传动比。A转速B速度C挡位D数值

单选题()可在一定范围内根据阻力的变化,自动地改变传动比和转矩。A无级变速器B有级变速器C差速器D轮边减速器

单选题变速器按传动比的变化范围分不正确的是()。A有级式变速器B无级式变速器C综合式变速器D单级式变速器

单选题()采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。A有级变速器B无级变速器C自动变速器

单选题下列关于变速器传动比的叙述正确的是()。A传动比越大,该档位的行驶速度越高B高档位传动比较大C传动比越大,该档位输出扭矩越大D一般手动变速器有二十到二十五级传动比

填空题按传动比变化方式不同,变速器可分为有级式、()和()三种。