列车运行中,遇有危及行车安全以及行车设备故障、停用等须提醒司机注意运行时,各有关作业人员应认真执行()。
列车在正线运行时应做到：（）。A、文明驾驶、按图行车B、服从指挥、限速行车C、服从指挥、安全操纵D、AC均包括
列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路（）的重要技术装备。A、保证列车行车安全B、提高列车运行效率C、提高设备性能D、防止设备故障
（）应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。A、通信系统B、信号系统C、联锁系统D、行车指挥系统
“（）”原则，指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下，能自动导向安全侧，并具有减轻以至避免损失的功能，以确保行车安全的要求。A、安全生产管理B、故障优先C、故障一安全D、列车优先
信号系统应由（）组成，并应设必要的故障监测和报警设备。A、行车指挥B、列车运行控制设备C、行车指挥和列车运行控制设备D、列车运行控制设备和ATO系统
凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备，须符合（），满足运用安全的要求。
凡上道使用涉及行车安全的（），须符合有关技术标准，满足运用安全的要求。A、材料B、养路机械C、机具D、防护设备
推进运行时，调车员应乘坐到（）指定位置，负责列车指挥、瞭望确认和行车安全。
作为行车凭证的机车信号为主体机车信号，是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统，必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能；车载设备应能提供正确的信息。
列车自动防护（ATP）子系统，是ATC系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备。
ATP（列车超速防护系统）的安全防护功能有哪些（）。A、防止列车无行车许可运行B、防止列车超速运行C、防止列车溜逸D、列车自动运行能力
列车运行控制系统（列控）的作用是（）。A、保障行车安全B、提高运行效率C、指挥列车运行D、指挥调车
城市轨道交通信号系统具有指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的作用。
列车自动防护（）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。A、ATSB、ATCC、ATOD、ATP
城市轨道交通应配置（）。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。A、行车指挥系统B、联锁系统C、列车自动运行系统D、通信系统
填空题ATP系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。ATP负责全部的列车运行保护。ATP系统执行以下安全功能：（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。
判断题列车自动防护（ATP）子系统，是ATC系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备。A对B错
多选题ATP（列车超速防护系统）的安全防护功能有哪些（）。A防止列车无行车许可运行B防止列车超速运行C防止列车溜逸D列车自动运行能力
判断题作为行车凭证的机车信号为主体机车信号，是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统，必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能；车载设备应能提供正确的信息。A对B错
多选题列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路（）的重要技术装备。A保证列车行车安全B提高列车运行效率C提高设备性能D防止设备故障
多选题列车运行控制系统（列控）的作用是（）。A保障行车安全B提高运行效率C指挥列车运行D指挥调车
单选题城市轨道交通应配置（）。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。A行车指挥系统B联锁系统C列车自动运行系统D通信系统
单选题“（）”原则，指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下，能自动导向安全侧，并具有减轻以至避免损失的功能，以确保行车安全的要求。A安全生产管理B故障优先C故障一安全D列车优先
填空题凡上道使用涉及行车安全的养路机械、机具及防护设备，须符合（），满足运用安全的要求。
多选题凡上道使用涉及行车安全的（），须符合有关技术标准，满足运用安全的要求。A材料B养路机械C机具D防护设备
单选题信号系统应由（）组成，并应设必要的故障监测和报警设备。A行车指挥B列车运行控制设备C行车指挥和列车运行控制设备D列车运行控制设备和ATO系统