《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。() 此题为判断题(对，错)。
电动门断电后,手动开、关门力不大于150N。通电时,强制开门力不大于200N。() 此题为判断题(对，错)。
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A.100B.140C.160D.200
《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，动车组手动开、关门时，执行( )的原则。A.“谁开门、谁关门”B.“关门落锁”C.“谁开门，谁负责”D.“车门复查”
写出CRH1A型动车组使用紧急解锁装置开、关门方法及相关操作注意事项。
车门模式开关不包括：（）A、自动开门-自动关门B、自动开门-手动关门C、手动开门-自动关门D、手动开门-手动关门
CRH5型动车组内端门可以手动开、关，开、关门的力小于（）NA、80B、90C、150D、110
当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。A、手动开B、手动关C、互锁解除D、IBP盘应急开门
《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。
动车组涉及旅客等非正常情况时，由客运乘务员负责手动开、关门。随车机械师上下车和处理故障人员上下车时，由随车机械师负责手动开、关门。
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A、100B、140C、160D、200
司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A、100B、140C、160D、200
车门模式开关包括（）。A、自动开门-自动关门B、手动开门-自动关门C、自动开门-手动关门D、手动开门-手动关门
电动门断电后，手动开、关门力不大于150N。通电时，强制开门力不大于240N。
车门控制开关共有三个位置：AO/AC，自动开门、自动关门；AO/MC，自动开门、手动关门；MO/MO，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
判断题动车组涉及旅客等非正常情况时，由客运乘务员负责手动开、关门。随车机械师上下车和处理故障人员上下车时，由随车机械师负责手动开、关门。A对B错
判断题《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。A对B错
单选题对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A100B140C160D200
判断题电动门断电后，手动开、关门力不大于150N。通电时，强制开门力不大于240N。A对B错
单选题当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。A手动开B手动关C互锁解除DIBP盘应急开门
填空题车门控制开关共有三个位置：AO/AC，自动开门、自动关门；AO/MC，自动开门、手动关门；MO/MO，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。
单选题CRH1做手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。A130NB230NC300ND200N
单选题车门模式开关不包括：（）A自动开门-自动关门B自动开门-手动关门C手动开门-自动关门D手动开门-手动关门
多选题车门模式开关包括（）。A自动开门-自动关门B手动开门-自动关门C自动开门-手动关门D手动开门-手动关门
单选题CRH1做手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。A160NB180NC220ND250N
单选题CRH5型动车组内端门可以手动开、关，开、关门的力小于（）NA80B90C150D110