《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。() 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路行车组织规则》第128条规定,动车组以外的旅客列车松开全列人力制动机的原则是“谁()、谁松开”。 A.拧紧B.看守C.距离近D.力气大
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A.100B.140C.160D.200
《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，《站(段)细》即为( )。A.《车站(段)行车工作细则》B.《车站(段)行车组织细则》C.《车站(段)行车工作规则》D.《车站(段)行车组织规则》
《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，动车组列车由( )开门和关门。A.司机B.车辆乘务员C.列车员D.车长
车门模式开关不包括：（）A、自动开门-自动关门B、自动开门-手动关门C、手动开门-自动关门D、手动开门-手动关门
门模式开关中AM位的意思是（）。A、手动开门、手动关门B、手动开门、自动关门C、自动开门、手动关门D、自动开门、自动关门
CRH5型动车组内端门可以手动开、关，开、关门的力小于（）NA、80B、90C、150D、110
当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。A、手动开B、手动关C、互锁解除D、IBP盘应急开门
《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。
动车组涉及旅客等非正常情况时，由客运乘务员负责手动开、关门。随车机械师上下车和处理故障人员上下车时，由随车机械师负责手动开、关门。
对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A、100B、140C、160D、200
车门模式开关包括（）。A、自动开门-自动关门B、手动开门-自动关门C、自动开门-手动关门D、手动开门-手动关门
未操作“隔离装置”的情况下，复位“紧急解锁装置”，未关到位的门将执行哪些操作（）。A、立即执行开门操作B、可手动开门C、立即执行关门操作D、可手动关门
《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车松开全列人力制动机的原则是“谁（）、谁松开”。A、拧紧B、看守C、距离近D、力气大
长沙黄花机场控制区门禁系统按照“（）”原则进行管理A、谁使用B、谁负责C、谁开门D、谁关门
在开/关登机门时，要注意什么（）A、风速大于65节，不要开门B、不能用内部手柄来开/关门C、使用辅助手柄来开/关门D、以上都对
判断题动车组涉及旅客等非正常情况时，由客运乘务员负责手动开、关门。随车机械师上下车和处理故障人员上下车时，由随车机械师负责手动开、关门。A对B错
单选题客室侧门开关模式不包括：（）A自动开门-自动关门B自动开门-手动关门C手动开门-自动关门D手动开门-手动关门
判断题《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。A对B错
单选题《普速铁路行车组织规则》第128条规定，动车组以外的旅客列车松开全列人力制动机的原则是“谁（）、谁松开”。A拧紧B看守C距离近D力气大
单选题当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。A手动开B手动关C互锁解除DIBP盘应急开门
单选题车门模式开关不包括：（）A自动开门-自动关门B自动开门-手动关门C手动开门-自动关门D手动开门-手动关门
单选题对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A100B140C160D200
多选题车门模式开关包括（）。A自动开门-自动关门B手动开门-自动关门C自动开门-手动关门D手动开门-手动关门
单选题CRH5型动车组内端门可以手动开、关，开、关门的力小于（）NA80B90C150D110
单选题门模式开关中AM位的意思是（）。A手动开门、手动关门B手动开门、自动关门C自动开门、手动关门D自动开门、自动关门