电动门断电后,手动开、关门力不大于150N。通电时,强制开门力不大于240N。

电动门断电后,手动开、关门力不大于150N。通电时,强制开门力不大于240N。


相关考题:

AC380V快速客车自动内端门通电时,强制开门力不大于()N。开门困难时须使用弹簧拉力计测试,并调试。 A.200B.240C.250D.300

电动门断电后,手动开、关门力不大于150N。通电时,强制开门力不大于200N。() 此题为判断题(对,错)。

对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。A.100B.140C.160D.200

《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,动车组手动开、关门时,执行( )的原则。A.“谁开门、谁关门”B.“关门落锁”C.“谁开门,谁负责”D.“车门复查”

车门模式开关不包括:()A、自动开门-自动关门B、自动开门-手动关门C、手动开门-自动关门D、手动开门-手动关门

动力驱动的自动门,阻止关门力不应大于150N,这个力测量不得在关门行程的2/3之内运行。

门模式开关中AM位的意思是()。A、手动开门、手动关门B、手动开门、自动关门C、自动开门、手动关门D、自动开门、自动关门

挂开门机后,轿门的碰撞力不应大于150N。

由于设置了关门防夹保护,不必再要求阻止关门的力不大于150N。( )

当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行()操作,直至故障恢复。A、手动开B、手动关C、互锁解除D、IBP盘应急开门

《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。

对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在平移阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。A、100B、140C、160D、200

车门模式开关包括()。A、自动开门-自动关门B、手动开门-自动关门C、自动开门-手动关门D、手动开门-手动关门

手动开门力:塞拉部分单开门,门扇不大于()。A、100NB、110NC、120ND、130N

单选题客室侧门开关模式不包括:()A自动开门-自动关门B自动开门-手动关门C手动开门-自动关门D手动开门-手动关门

单选题对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。A100B140C160D200

判断题电动门断电后,手动开、关门力不大于150N。通电时,强制开门力不大于240N。A对B错

判断题挂开门机后,轿门的碰撞力不应大于150N。A对B错

判断题由于设置了关门防夹保护,不必再要求阻止关门的力不大于150N。( )A对B错

单选题CRH1做手动开/关门力的检测时,在塞拉阶段,车门的手动最大开/关门力应为()。A130NB230NC300ND200N

单选题车门模式开关不包括:()A自动开门-自动关门B自动开门-手动关门C手动开门-自动关门D手动开门-手动关门

单选题对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时,在平移阶段,车门的手动最大开/关门力应为()N。A100B140C160D200

多选题车门模式开关包括()。A自动开门-自动关门B手动开门-自动关门C自动开门-手动关门D手动开门-手动关门

单选题AC380V快速客车自动内端门通电时,强制开门力不大于()N。开门困难时须使用弹簧拉力计测试,并调试。A200B240C250D300

单选题CRH1做手动开/关门力的检测时,在平移阶段,车门的手动最大开/关门力应为()。A160NB180NC220ND250N

单选题消防电梯主要用于灭火救援,普通电梯主要用于非火灾时上下通行,当火灾发生时,电梯均应回降首层。以下关于电梯回降首层后电梯门的状态,说法正确的是( )。A电梯回降首层后,普通电梯门关门,消防电梯门关门B电梯回降首层后,普通电梯门开门,消防电梯门开门C电梯回降首层后,普通电梯门关门,消防电梯门开门D电梯回降首层后,普通电梯门开门,消防电梯门关门

单选题门模式开关中AM位的意思是()。A手动开门、手动关门B手动开门、自动关门C自动开门、手动关门D自动开门、自动关门