不同的钢结构件有不同的装配方法,复杂结构件的装配往往采用()。 A、搭积式装配法B、部件装配法C、系统式装配法D、地样装配法
铆接产生缺陷,将会影响到结构件的连接强度,因此,必须将铆钉拆掉重铆。() 此题为判断题(对，错)。
起重机的结构件需要焊接修理时,所用的焊接材料应当符合原结构件的焊接要求,焊接质量应当保证。() 此题为判断题(对，错)。
飞机上主要结构件和次要结构件的划分在那里可以找到？（）A、部件修理手册中B、飞机大修手册中C、最低放行手册和外形缺损清单中D、飞机结构手册中
整体式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件
起重机的结构件需要焊接修理时，所用的焊接材料应当符合原结构件的焊接要求，焊接质量应当保证。
飞机结构件中存在要求做补强修理或更换损伤结构件的损伤称为（）。A、可允许损伤B、可修理损伤C、不可修理损伤D、疲劳损伤
飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做简单修理的损伤称为（）。A、可允许损伤B、可修理损伤C、不可修理损伤D、疲劳损伤
下面增加结构件强度的方法哪个是错误的（）A、改用高强度的材料可以增加结构件强度；B、加大各部位尺寸，可以增加结构件强度；C、改善结构件的力学结构可以提高结构件强度；D、将焊接结构改为螺纹连接，可以提高结构件强度。
白车身的主要组成有哪些？（）A、车身覆盖件B、车身结构件C、部件
不同的钢结构件有不同的装配方法，复杂结构件的装配往往采用（）。A、搭积式装配法B、部件装配法C、系统装配法D、整体装配法
拆卸汽车零部件要注意：1.只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位而必须拆除的部件2.在进行修复前，要仔细研究车身结构、损坏位置和损坏程度，决定拆去什么保留什么，以及如何拆卸更为方便3.更换结构件比修理这些结构件时需要拆掉更多的部件4.在拆卸部件时应以单元的形式来拆卸，这样可以减少拆卸的时间
整体式车身严重碰撞时，会造成（）的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件D、整体
汽车被碰撞后若发现其任何部件及车架结构件的尺寸比厂家说明书上的标准尺寸小，表明汽车可能没有损伤
高处作业吊篮主要结构件腐蚀、磨损深度达到原结构件厚度10%时，应予报废。
（）表面发现裂纹的，该结构件应判为不合格。A、重要结构件B、一般结构件C、结构件D、齿轮表面
当出现（）情况之一时，施工升降机整机应判为不合格。A、结构件锈蚀B、结构件裂纹C、结构件变形D、重要结构件检测有指标不合格的E、有保证项目不合格的
（）失去整体稳定时，该结构件应判为不合格。A、重要结构件B、一般结构件C、结构件D、齿轮表面
汽车发生变形后必须更换的有（）。A、结构件B、非结构件C、价格超低的件D、老旧车型件
《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，结构件的腐蚀深度达设计厚度的（）％时，必须更换。A、5B、10C、15D、20
当出现（）情况之一时，塔式起重机整机应判为不合格。A、结构件锈蚀B、结构件裂纹C、结构件变形D、重要结构件检测有指标不合格的E、有保证项目不合格的
判断题更换结构件比修理这些结构件时需要拆掉更多的部件。A对B错
单选题整体式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏。A结构件B装饰性部件C结构件与装饰性部件
单选题整体式车身严重碰撞时，会造成（）的损坏。A结构件B装饰性部件C结构件与装饰性部件
单选题（）表面发现裂纹的，该结构件应判为不合格。A重要结构件B一般结构件C结构件D齿轮表面