单选题船舶在加速旋回阶段，船舶的旋回角加速度和旋回角速度的变化规律是（）。A旋回角加速度由大变小，旋回角速度由小变大B旋回角加速度由小变大，旋回角速度由大变小C旋回角加速度由大变小，旋回角速度由大变小D旋回角加速度保持不变，旋回角速度由小变大
单选题
船舶在加速旋回阶段，船舶的旋回角加速度和旋回角速度的变化规律是（）。
A
旋回角加速度由大变小，旋回角速度由小变大
B
旋回角加速度由小变大，旋回角速度由大变小
C
旋回角加速度由大变小，旋回角速度由大变小
D
旋回角加速度保持不变，旋回角速度由小变大
参考解析
解析：
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船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小B、漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小C、漂角愈大，船舶的旋回性能愈差，旋回直径愈大D、漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈大
船舶旋回过程中，转心位置______。A.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变B.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化C.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变D.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化
单选题请问船舶在旋回中出现的定常横倾角：（）A与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比B与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比C与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比D与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比
单选题船舶旋回过程中，转心位置：（）.A在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变B在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化C在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变D在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化
单选题船舶在定常旋回阶段，船舶的旋回角加速度和旋回角速度的变化规律是（）。A旋回角加速度为零，旋回角速度为最大值B旋回角加速度和旋回角速度均为最大值C旋回角加速度和旋回角速度均为零D旋回角加速度为零，旋回角速度由于斜航阻力的影响而逐渐变小
单选题船舶在加速旋回阶段，下列叙述正确的是（）。A旋回角加速度由大变小，旋回角速度由小变大B旋回角加速度最大，旋回角速度为零C旋回角加速度和旋回角速度均为最大D旋回角加速度和旋回角速度均为最小
单选题船舶在加速旋回阶段，船舶的运动状态将发生哪些变化？（） ①船速下降 ②船体向操舵的反方向横移 ③旋回角速度逐渐变小 ④船体由向操舵的一舷横倾变为向操舵的相反一舷横倾A①②③④B①②C①②④D②③④
单选题下列哪些是船舶在定常旋回阶段的特点？（） ①船速趋于稳定并保持定值 ②船舶外倾角趋于稳定并保持定值 ③旋回角速度达到最大并保持定值 ④旋回角加速度达到最大并保持定值A①③④B①②③C①②④D②③④
单选题正螺旋试验与逆螺旋试验的主要区别在于（）。A正螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，逆螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角B逆螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，正螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角C正螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，逆螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣D逆螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，正螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣
单选题船舶在定常旋回阶段，下列叙述正确的是（）。A船舶旋回角加速度逐渐增加B船舶的内倾角趋于稳定并保持定值C船舶的漂角由大变小D船舶的旋回角速度最大并保持定值