单选题船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后，下列叙述哪项不正确（）？A作用于船体的合力矩为零B角速度达最大C角加速度达最大D船舶降速达到最大
单选题
船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后，下列叙述哪项不正确（）？
A
作用于船体的合力矩为零
B
角速度达最大
C
角加速度达最大
D
船舶降速达到最大
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解析：
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对前方近距离船舶进行紧急避让时，若当时船速下的______，则应施紧急倒车避让。A.满舵旋回进距大于最短停船距离B.满舵旋回进距小于最短停船距离C.满舵旋回初径大于最短停船距离D.满舵旋回初径小于最短停船距离
单选题船舶旋回时的转心位置（）。A保持不变，位于首柱后1/3---1/5船长处B由船中向船首方向移动，当船舶进入定常旋回后，该位置稳定C由船尾向船中移动，当船舶进入定常旋回后，该向将稳定在船中D保持不变，位于船中
单选题下列有关船舶旋回要素的叙述哪项是错误的？（）A在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距B在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距C船速越快，反移量越大D船舶初稳性高度越大，定常外倾角越大
单选题船舶旋回过程中，漂角β的值：（）A在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较大B在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较小，且相等C在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较小D在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较大，且相等
单选题下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距Ⅲ.船速越快，反移量越大Ⅳ.船舶初稳性高度越大，定常外倾角越大AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题船舶旋回过程中，转心位置：（）.A在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变B在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化C在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变D在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化
单选题有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（） Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题正螺旋试验与逆螺旋试验的主要区别在于（）。A正螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，逆螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角B逆螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，正螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角C正螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，逆螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣D逆螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，正螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣
单选题船舶在定常旋回阶段，下列叙述正确的是（）。A船舶旋回角加速度逐渐增加B船舶的内倾角趋于稳定并保持定值C船舶的漂角由大变小D船舶的旋回角速度最大并保持定值