判断题当车轮前束(IN)过大时,滑动板向内侧滑动;当车轮负前束(OUT)时,滑动板向外侧滑动。A对B错

判断题
当车轮前束(IN)过大时,滑动板向内侧滑动;当车轮负前束(OUT)时,滑动板向外侧滑动。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

已知车轮的侧滑量大于零,则车轮通过侧滑检验台时,滑动板会向()移动。 A.向外移动B.向内移动C.不能确定

在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑量时,如滑动板向外侧滑动,则是因为( )A.前束值过小B.前轮外倾与前束之间作用C.前束值过大D.前轮外倾

在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()A、前轮外倾B、前束值过大C、前轮外倾与前束之间的作用D、前束值过小

车轮的附着系数最大的是在()A、纯滚动时B、滑动时C、车轮的滑动率处于20%附近时D、车轮滑移时

滑动板向外滑动,侧滑量记为(),表示车轮向()滑动;A、正值B、负值C、内侧D、外侧

滑动板向外滑动,侧滑量记为负值,表示车轮向内侧滑动(即IN);滑动板向内侧滑动,侧滑量记为正值,表示车轮向外侧滑动(即OUT)

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板不滑动,是因为()A、前轮外倾过大B、前束值过小C、前轮外倾与前束配合好D、前束值过大

当车轮前束(IN)过大时,滑动板向内侧滑动;当车轮负前束(OUT)时,滑动板向外侧滑动。

对于后轮没有车轮定位的汽车,在侧滑试验台上前进和后退驶过,若前进时滑动板向外滑动,后退时向内滑动,说明后轴端部在水平面内向后弯曲。

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()A、前轮外倾过大B、前轮外倾与前束配合好C、前束值过小D、前束值过大

操作"患者仰卧,上肢外展,屈肘,前臂旋前放在治疗者前臂内侧。治疗者外侧手握住肘关节内侧,稍向外牵引,内侧手虎口放在肱骨近端外侧,四指向下向足的方向推动肱骨"属于()A、分离牵引肩关节B、前后向滑动肩关节C、后前向滑动肩关节D、前屈向足侧滑动肩关节E、外展向足侧滑动肩关节

下列不具备改善踝关节外翻活动范围的松动手法是()。A、前后向滑动B、后前向滑动C、向内侧滑动D、向外侧滑动E、翻转摆动

已知车轮的侧滑量大于零,则车轮通过侧滑检验台时,滑动板会向()移动。A、向外移动B、向内移动C、不能确定

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()A、前轮外倾过大B、前轮负外倾过大C、前束值过大D、前束与外倾配合得恰到好处

汽车转弯时,通过差速器的作用,形成()A、内侧车轮转速减慢而外测车轮转速增加B、内侧车轮转速增加而外侧车轮转速减慢C、内侧车轮和外侧车轮的速度相等D、内侧车轮滑动

操作"患者仰卧,上肢前屈90°,屈肘,前臂自然下垂。治疗者双手分别从内侧和外侧握住肱骨近端,同时向足的方向牵拉肱骨"属于()A、分离牵引肩关节B、前后向滑动肩关节C、后前向滑动肩关节D、前屈向足侧滑动肩关节E、外展向足侧滑动肩关节

在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑量时,如滑动板向外侧滑动,则是因为()A、前束值过小B、前轮外倾与前束之间作用C、前束值过大D、前轮外倾

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()A、前轮外倾B、前轮外倾与前束之间的作用C、前束值过小D、前束值过大

汽车转向时,外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长,外侧车轮必然是()。A、边滚动边滑拖B、边滚动边滑转C、滚动D、滑动

多选题下列不具备改善踝关节外翻活动范围的松动手法是()。A前后向滑动B后前向滑动C向内侧滑动D向外侧滑动E翻转摆动

单选题在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()A前轮外倾B前轮外倾与前束之间的作用C前束值过小D前束值过大

单选题操作"患者仰卧,上肢外展,屈肘,前臂旋前放在治疗者前臂内侧。治疗者外侧手握住肘关节内侧,稍向外牵引,内侧手虎口放在肱骨近端外侧,四指向下向足的方向推动肱骨"属于()。A分离牵引肩关节B前后向滑动肩关节C后前向滑动肩关节D前屈向足侧滑动肩关节E外展向足侧滑动肩关节

单选题在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板不滑动,是因为()A前轮外倾过大B前束值过小C前轮外倾与前束配合好D前束值过大

单选题在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为()A前轮外倾过大B前轮负外倾过大C前束值过大D前束与外倾配合得恰到好处

单选题在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()A前轮外倾过大B前轮外倾与前束配合好C前束值过小D前束值过大

单选题在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为()A前轮外倾B前束值过大C前轮外倾与前束之间的作用D前束值过小

单选题汽车转弯时,通过差速器的作用,形成()A内侧车轮转速减慢而外测车轮转速增加B内侧车轮转速增加而外侧车轮转速减慢C内侧车轮和外侧车轮的速度相等D内侧车轮滑动