单选题分级延时阀具有节流作用时,其()。A输入压力Pi小于设定压力PSB输入压力Pi上升且大于设定压力PSC输入压力Pi从大于设定压力PS快速下降DA+C

单选题
分级延时阀具有节流作用时,其()。
A

输入压力Pi小于设定压力PS

B

输入压力Pi上升且大于设定压力PS

C

输入压力Pi从大于设定压力PS快速下降

D

A+C


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

气动遥控系统的分级延时阀,欲将快加速负荷程序的起点由30%调到40%,则调整______方法。A.压紧弹簧B.放松弹簧C.开大节流孔D.关小节流孔

在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路(如图所示),为增长加速速率限制时间,应______。A.扭紧开始节流气压的调整弹簧B.扭松开始节流气压的调整弹簧C.开大节流阀D.关小节流阀

节流、压井装置和放喷管线的安全要求是(  )。A.平板阀既能作截止阀用也能作节流阀用B.节流阀只能作节流用,不能作截止阀用C.平行闸板阀在阀板处于静置状态时才能密封D.压力变送器应水平安装,在测试压力的管路上应装一截止阀

在气动阀件中,属于逻辑控制的阀件是()A、单向节流阀B、气控两位三通阀C、速放阀D、分级延时阀

溢流阀在进油节流调速回路中作调压阀用,其阀口是()的;在旁路节流调速回路中作()阀用,其阀口是()的。

溢流阀在进油节流调速回路中作()阀用;在容积调速回路中作()阀用。

溢流阀作安全阀用时,系统正常工作时其阀芯处于半开半关状态。

在定量泵供油的系统中,节流阀与溢流阀并联使用时,能起节流调速作用。

节流阀投入使用时,每天开关1次节流阀,保持节流阀灵活好用。

溢流阀在进油节流调速回路中作调压阀用,其阀口是()的;在旁路节流调速回路中作安全阀用,其阀口是()的。

节流阀是利用()调节节流口大小的。A、进口油压控制B、推杆使节流阀阀芯作轴向移动C、出口油压控制D、泄油口油压控制

节流阀在现场使用时的开关原则是什么?

普通单向阀接在回路上作背压阀使用时,其阀内的弹簧应为较硬的弹簧。

液压系统中延时阀的安装是与()A、需要延时的作动筒并联B、需要延时的作动筒串联C、不需要延时的作动筒并联D、不需要延时的作动筒串联

单选题MAN BW MC气动操纵系统中32号单向节流阀,用于起动延时,其延时时间一般调定为()。A1秒B2秒C3秒D4秒

单选题在气动主机遥控系统中,组成加速速率限制功能的部件是()。A分级延时阀加气容B单向节流阀加气容C分级延时阀加比例阀D调压阀加单向节流阀

单选题单向节流阀是由()起延时作用,通过调()来调整延时时间。A惯性环节,节流阀开度B比例环节,放大系数C微分环节,微分时间D积分环节,积分时间

单选题在主机遥控系统所采用的气动阀件中,属于时序阀件的有()。 ①联动阀 ②比例阀 ③单向节流阀 ④分级延时阀 ⑤电磁阀 ⑥速放阀A①②⑤B③④⑥C②④⑤D④⑤⑥

单选题在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,为增长加速速率限制时间,应()。A扭紧开始节流气压的调整弹簧B扭松开始节流气压的调整弹簧C开大节流阀D关小节流阀

单选题在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,为把加速速率从30%额定负荷开始提高到40%,其调整方法是()。A扭紧开始节流气压的调整弹簧B扭松开始节流气压的调整弹簧C开大节流阀D关小节流阀

单选题在气动主机遥控系统中,为实现加速速率限制,常在调速回路中设置()。A单向节流阀B减压阀C阻尼阀D分级延时阀

单选题分级延时阀的特点是()。A对高压信号具有单向节流的作用B对低压信号具有单向节流的作用C对高压信号具有双向节流的作用D对低压信号具有双向节流的作用

单选题气动遥控系统的分级延时阀,欲将30%~70%速率限制时间缩短,调整方法是()。A压紧弹簧B放松弹簧C开大节流孔D关小节流孔

单选题在气动遥控系统中,起动油量的设定方法是()。A由车钟手柄设定B由单向节流阀设定C由调压阀设定D由分级延时阀和比例阀设定

填空题溢流阀在进油节流调速回路中作调压阀用,其阀口是()的;在旁路节流调速回路中作()阀用,其阀口是()的。

单选题在气动主机遥控系统中,分级延时阀常用于()。A使主机起动阀延时关闭B起动供油量延时切除C加速速率限制D内外信号隔离

单选题在气动主机遥控系统中,程序负荷回路是由()部件组成的。A分级延时阀加气容B单向节流阀、节流选择阀、气容C分级延时阀、节流选择阀、气容D单向节流阀、速放阀、比例阀