“空气位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。A、调压阀管到均衡风缸管B、调压阀管到作用管C、作用管到大气
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。
简述电空位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的作用原理。
空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。A、制动电空阀；B、缓解和制动电空阀；C、空气制动阀；D、电空制动阀。
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风
空气位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。A、均衡风缸与大气；B、作用管与大气；C、调压阀管与作用管；D、调压阀与大气。
空气位时，空气制动阀在缓解位，排风1电空阀（）。A、不得电所以作用管排风B、不得电所以作用管不排风C、得电所以排风D、得电所以不排风
空气位操纵时，要向机车缓解，置需将空气制动阀置于“缓解”位即可。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，作用管的排风将由（）完成。A、作用管通大气的通道B、排风1电空阀C、排风2电空阀D、制动管通大气的通道
空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A、调压阀管与均衡风缸；B、调压阀管与作用管；C、均衡风缸管与大气；D、调压阀与大气。
空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。A、作用管通大气的通道B、排风1电空阀C、排风2电空阀D、153阀
电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。
电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
单选题空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。A作用管通大气的通道B排风1电空阀C排风2电空阀D153阀
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。
单选题空气位时，空气制动阀在缓解位，排风1电空阀（）。A不得电所以作用管排风B不得电所以作用管不排风C得电所以排风D得电所以不排风
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，排风1电空阀（）。A不得电所以作用管一定会向大气排风；B不得电所以作用管无法从排风1电空阀处向大气排风；C得电所以排风；D状态不能确定。
问答题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
单选题“空气位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。A调压阀管到均衡风缸管B调压阀管到作用管C作用管到大气
单选题空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A调压阀管与均衡风缸；B调压阀管与作用管；C均衡风缸管与大气；D调压阀与大气。
填空题电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。
问答题简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的工作原理。
填空题空气位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给均衡风缸充风