多选题内河小船船体稳性不足时,可采取()方法加以改善。A降低船舶重心B增加船宽C增加干舷D增加型深E减少受风面积
多选题
内河小船船体稳性不足时,可采取()方法加以改善。
A
降低船舶重心
B
增加船宽
C
增加干舷
D
增加型深
E
减少受风面积
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解析:
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从动稳性角度考虑,在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为()A、稳性力矩是假的,不足以抵抗外力矩B、水对倾斜船体的作用力没有起到制止倾斜的作用C、稳性力矩在倾斜过程中变小了D、外力矩做的功大于稳性力矩做的功
单选题船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:().Ⅰ.主、辅机无损,情况良好Ⅱ.船体破损部位进水经采取措施后得以控制Ⅲ.船舶具有正稳性及一定的保留浮力Ⅳ.一舷救生设备受损AⅠ~ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ~ⅢDⅡ~Ⅳ
单选题某江海通航船,航行区域为沿海、内河A、B级航区及J2级航段,建造完工日期为2010年6月2日,船籍港A。2011年5月,该船转籍B港,验船师在对其稳性资料审核时发现,该船稳性已按2004《国内航行海船法定检验技术规则》及修改通报要求计算并符合相关要求。验船师对此提出了增加稳性计算的要求,则以下判断正确的是()A沿海航区高于内河航区,不必再进行其他稳性计算B沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区稳性计算C沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区及J2级航段稳性计算D仅按内河法规增加J2级航段稳性计算即可
单选题船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:() Ⅰ、主、辅机无损,情况良好; Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制; Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力AⅠ~ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题船体结构抵抗各种外力作用的能力称为()A浮性B稳性C船体强度D抗沉性