判断题输入轴和输出轴位于同一垂直面内,变扭器轴和换向轴在同一水平面内。A对B错

判断题
输入轴和输出轴位于同一垂直面内,变扭器轴和换向轴在同一水平面内。
A

B


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输入轴和输出轴位于同一垂直面内,变扭器轴和换向轴在同一水平面内。() 此题为判断题(对,错)。

与三轴变速器相比较,两轴变速器的特点是有中间轴,输入轴和输出轴平行。() 此题为判断题(对,错)。

对QR515MHA变速器描述错误的是()A、两轴式布置,输入轴和输出轴B、1、2档同步器安装在输出轴上C、两个换挡轴D、有主减速器

水准仪的i角是在指()不平行而产生的交角。A、水平面内视准轴与圆水准器轴B、铅垂面内视准轴与圆水准器轴C、水平面内视准轴与水准管轴D、铅垂面内视准轴与水准管轴

普通齿轮变速箱的换档操纵机构,用人力拨动齿轮,或通过(),进行变速和换向。A、换向操纵阀B、输入轴C、输出轴D、中间轴

下列不是普通万向节等转速传动必要条件的是()A、串联使用两个万向节B、传动轴两端节叉在同一平面内C、必须使用中间支承D、传动轴与输入轴、输出轴的夹角相等

分动器输入轴直接或通过()与变速器输出轴相连。A、万向传动装置B、减速器C、变扭装置D、差速器

发动机的转矩由与曲轴相连的飞轮通过一系列装置机构最终传递到输出轴,其正确顺序为:()。A、扭器→驱动链轮→涡轮轴→输出轴B、动链轮→变扭器→涡轮轴→输出轴C、变扭器→涡轮轴→驱动链轮→输出轴D、以上都不是

减速器的主要结构包括输入轴、输出轴、传动元件和附件。

变速箱输出轴和驱动桥输入轴之间的传动是两根轴线()同一轴线上。A、相交B、都在C、交错D、不在

在三轴式变速器中,输入轴和输出轴同轴线布置。

换向箱输入轴转动,输出轴不动,其原因为换向齿轮处于空挡位置,输出轴斜齿轮紧固螺栓切断,差速器()切断或十字轴折断。

自动变速器位于P位时,()不能转动。A、变矩器B、油泵C、输入轴D、输出轴

水准仪为使水准管轴和视准轴平行,两轴在水平面和垂直面的投影都应平行。

要使双万向铰链机构的输入角速度恒等于输出角速度,除了中间轴两端的叉面位于同一平面之外,还应使主动轴与中间轴的夹角()从动轴与中间轴的夹角。A、大于B、等于C、小于

输入轴和输出轴位于同一垂直面内,变扭器轴和换向轴在同一水平面内。

二轴式变速器没有()。 A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒档轴

用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下()条件。A、输入轴和输出轴的夹角相等B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内

上海桑塔纳轿车的变速器中有()。A、输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴B、输入轴、输出轴、倒档轴C、输入轴、输出轴

二轴式变速器的主轴包括()。 A、输入油和中间轴B、输入油和输出油C、中间轴和输出油

填空题换向箱输入轴转动,输出轴不动,其原因为换向齿轮处于空挡位置,输出轴斜齿轮紧固螺栓切断,差速器()切断或十字轴折断。

判断题水准仪为使水准管轴和视准轴平行,两轴在水平面和垂直面的投影都应平行。A对B错

多选题普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是()。A第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内B输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等C传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内D输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°

单选题用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()A传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面B传动轴与输入/输出轴夹角不等,且传动轴两端万向节叉在同一平面C传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉不在同一平面D传动轴与输入/输出轴夹角相等,且传动轴两端万向节叉在同一平面

单选题分动器输入轴直接或通过()与变速器输出轴相连。A万向传动装置B减速器C变扭装置D差速器

单选题普通齿轮变速箱的换档操纵机构,用人力拨动齿轮,或通过(),进行变速和换向。A换向操纵阀B输入轴C输出轴D中间轴

单选题水准仪的i角是在指()不平行而产生的交角。A水平面内视准轴与圆水准器轴B铅垂面内视准轴与圆水准器轴C水平面内视准轴与水准管轴D铅垂面内视准轴与水准管轴