下列不是普通万向节等转速传动必要条件的是（）A、串联使用两个万向节B、传动轴两端节叉在同一平面内C、必须使用中间支承D、传动轴与输入轴、输出轴的夹角相等
下列不是普通万向节等转速传动必要条件的是（）
- A、串联使用两个万向节
- B、传动轴两端节叉在同一平面内
- C、必须使用中间支承
- D、传动轴与输入轴、输出轴的夹角相等
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双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。A、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2互为余角B、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等C、第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内D、第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内
双十字轴万向节等速传动的条件是（）。A、同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内B、第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等C、伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180°D、主从动叉结构一致
普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是（）。A、第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内B、输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等C、传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内D、输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°
用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）A、传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面B、传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面C、传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面D、传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，但必须满足以下（）条件。A、输入轴和输出轴的夹角相等B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内，输入轴和输出轴的夹角相等。C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内，输入轴和输出轴的夹角相等。D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内
汽车传动轴第一万向节的（）与第二万向节的（）处于同一平面，输入轴与传动轴间夹角（）输出轴与传动轴的夹角，经过这样两个方向节传动，输入、输出轴角相等。A、主动叉；从动叉；小于B、主动叉；从动叉；大于C、从动叉；主动叉；等于
单选题关于万向传动装置的描述正确的是（）。A普通十字轴刚性万向节：当主动轴等速旋转时，从动轴的转速同样是等速旋转B万向传动装置运用在传动系统C普通万向节应用时必须满足两个条件：为达到等速传动，主动轴和从动轴的夹角相等，传动轴的万向节叉应在同一平面D普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°
多选题双十字轴万向节等速传动的条件是（）。A同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内B第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等C伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180°D主从动叉结构一致