单选题船体甲板和船底的弯曲应力方向(),二者的弯曲应力值()。A相反/最大B相同/最大C相反/最小D相同/最小
单选题
船体甲板和船底的弯曲应力方向(),二者的弯曲应力值()。
A
相反/最大
B
相同/最大
C
相反/最小
D
相同/最小
参考解析
解析:
暂无解析
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当船体发生中拱弯曲时,甲板受拉应力作用,船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时,甲板受压应力作用,船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。A.甲板B.船底C.中和轴D.不定
船舶最大弯曲应力发生在哪里______。Ⅰ、距船首四分之一船长处横剖面上甲板Ⅱ、距船首四分之一船长处横剖面船底板Ⅲ、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板Ⅳ、距船尾四分之一船长处横剖面船底板Ⅴ、船中剖面上甲板Ⅵ、船中剖面船底板A.Ⅰ+ⅡB.Ⅲ+ⅤC.Ⅱ+ⅢD.Ⅴ+Ⅵ
几何形状完全相同的两根梁,一根为钢材,一根为铝材,若两根梁受力状态也相同,则它们的()。 A.弯曲应力相同,轴线曲率不同B.弯曲应力不同,轴线曲率相同C.弯曲应力和轴线曲率均相同D.弯曲应力和轴线曲率均不同
船舶航行过程中,在波浪状况下,船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时,船体的弯曲最严重。船中位于波谷时,船舶的变形使()。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉,船底受压D甲板受压,船底受拉
下列哪些选项可看作脉动循环变应力?()。A、在大小和方向均不变的转矩作用下,轴所产生的扭转切应力B、齿轮轮齿的表面接触应力C、轮齿双侧工作时齿根处弯曲应力D、轮齿单侧工作时齿根处弯曲应力E、在大小和方向均不变的弯矩作用下,静止轴所产生的弯曲应力
几何形状完全相同的两根梁,一根为铝材,一根为钢材,若两根梁受力状态也相同,则它们的()A、弯曲应力相同,轴线曲率不同B、弯曲应力不同,轴线曲率相同C、弯曲应力和轴线曲率均相同D、弯曲应力和轴线曲率均不同
单选题平台甲板是指:()A沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板
单选题船舶航行过程中,在波浪状况下,船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时,船体的弯曲最严重。船中位于波谷时,船舶的变形使()。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉,船底受压D甲板受压,船底受拉