单选题TADS探测站以每条线安装1处及以上为原则,布点平均距离为()。A30kmB300kmC400kmD500km

单选题
TADS探测站以每条线安装1处及以上为原则,布点平均距离为()。
A

30km

B

300km

C

400km

D

500km


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

TADS系统中,不符合扣车标准是()。 A、同一轴承连续预报1级两次及以上B、同一轴承连续五次通过探测站,其中预报1级三次及以上C、同一轴承连续六次通过探测站,其中预报2级三次及以上D、同一轴承连续预报1级三次及以上

计量表箱的安装距离为以表计为中心线,对地()m。表计安装宜方便抄表人员抄表。

TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置,布点平均距离为()。A、30kmB、300kmC、400kmD、500km

TADS报警级别中最严重的为(1)级,TADS报警分为(2)级别,TADS弹出扣车预报对话框的条件(3)。在TADS网站中,可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态,还可以通过(4)页面查看设备当前(5)。(3)处选择()。A、同一轴承连续预报一级三次及以上B、同一轴承连续六次通过探测站,其中预报一级三次及以上C、同一轴承连续七次通过探测站,其中预报二级三次及以上D、同一轴承连续七次通过探测站,其中预报三级三次及以上

为保证TADS系统探测的准确性,应定期对探测站设备进行静态标定,探测站设备每()进行一次静态标定。A、半年B、1年C、2年D、3年

THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置,特殊情况不超过40km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装,且须具备内、外探功能。

TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km。

TADS由()及通信网络组成。A、总公司查询中心B、探测站C、铁路局车辆运行安全监测站D、列检检测站

THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置,特殊情况不超过()km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装,且须具备内、外探功能。A、35B、40C、45D、30

请选出TADS弹出扣车预报对话框的条件()。A、同一轴承连续预报一级三次及以上B、同一轴承连续六次通过探测站,其中预报一级三次及以上C、同一轴承连续七次通过探测站,其中预报二级三次及以上

TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置,布点平均距离为300km。

围岩内部位移量测时,锚固器安装位置的一般原则是()A、沿钻孔均匀安装B、钻孔深处布点稀、浅处布点密C、钻孔深处布点密,浅处布点稀D、钻孔中部布点密,两头布点稀

TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置,布点平均距离为(),须设在列检作业场所在车站的进站信号机外,避开曲线、长大坡道和调速停车等区段,确保探测和动态检查时间的需要。A、300KmB、30KmC、500KmD、400Km

建立以()为中心的两级TADS监控系统,对TADS网络和设备进行不间断监控,发生故障通知有关部门和单位进行处理,保障系统正常运行。A、铁路局监测站B、车辆段工作站C、列检复示站D、探测站

TADS的传输网络是TADS信息传输的重要组成部分。()利用铁路计算机网络,实现联网运行。A、TADS探测站B、列检复示站C、车辆段工作站D、铁路局监测站

TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置,布点平均距离为(),距列检作业场不小于10km。A、300kmB、350kmC、400kmD、450km

单选题THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置,特殊情况不超过()km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装,且须具备内、外探功能。A35B40C45D30

单选题请选出TADS弹出扣车预报对话框的条件()。A同一轴承连续预报一级三次及以上B同一轴承连续六次通过探测站,其中预报一级三次及以上C同一轴承连续七次通过探测站,其中预报二级三次及以上

单选题TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置,布点平均距离为()。A30kmB300kmC400kmD500km

判断题TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为400km。A对B错

单选题TADS报警级别中最严重的为(1)级,TADS报警分为(2)级别,TADS弹出扣车预报对话框的条件(3)。在TADS网站中,可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态,还可以通过(4)页面查看设备当前(5)。(3)处选择()。A同一轴承连续预报一级三次及以上B同一轴承连续六次通过探测站,其中预报一级三次及以上C同一轴承连续七次通过探测站,其中预报二级三次及以上D同一轴承连续七次通过探测站,其中预报三级三次及以上

多选题TADS由()及通信网络组成。A总公司查询中心B探测站C铁路局车辆运行安全监测站D列检检测站

判断题THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置,特殊情况不超过40km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装,且须具备内、外探功能。A对B错

单选题TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置,布点平均距离为()。A300kmB500kmC600kmD400km

单选题围岩内部位移量测时,锚固器安装位置的一般原则是()A沿钻孔均匀安装B钻孔深处布点稀、浅处布点密C钻孔深处布点密,浅处布点稀D钻孔中部布点密,两头布点稀

单选题车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)传感器阵列安装地点,与TADS探测站机房距离应小于()。A25mB30mC35mD50m

判断题TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置,布点平均距离为300km。A对B错