汽车制动时,制动力的大小取决于()。 A.汽车的载质量B.制动力矩C.车速D.轮胎与地面的附着条件
台试检验制动力要求时三轮汽车制动整车要求();后轴制动要求()
汽车制动时制动力的大小取决于制动力矩与()。 A汽车的载质量B制动时间C车速D轮胎与地面的附着条件
汽车制动时制动力直接来源于() A、制动踏板B、地面C、制动蹄与制动鼓D、驻车制动器
汽车制动时，使汽车减速行驶的外力主要来自（）。A.制动器制动力B.滚动阻力C.地面制动力
汽车制动时，能做到迅速减速直至停车的能力称为汽车的（）。A、制动效能B、制动距离C、制动指标D、制动力矩
汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。（）
汽车制动时，如果左前轮的制动器制动力大于右前轮，汽车将会向右偏驶。
制动协调时间是汽车在急踩制动时，从踏板开始动作至制动力达到规定的制动力（）时所需时间的限值。A、30％B、50％C、75％
汽车的制动性能道路试验，一般要测定的参数有（）。A、汽车的制动距离；B、汽车的制动减速度；C、汽车的制动时间；D、汽车制动时的制动力。
汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。A、轮胎的变形B、附着力C、制动器制动力大小
在正常的制动过程中，车轮纯滚动时汽车制动器制动力和地面制动力的关系为（）。A、前者大于后者B、前者小于后者C、两者大小相等D、两者没有直接关系
汽车制动跑偏的原因有（）。A、汽车左右轮制动器的制动力不相等B、制动器的制动力不足C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D、制动器的制动力过大
汽车制动时，制动力的大小取决于（）。A、汽车的载质量B、制动力矩C、车速D、轮胎与地面的附着条件
汽车制动时制动力直接来源于（）A、A制动踏板；B、B地面；C、C制动蹄与制动鼓；D、D驻车制动器
汽车制动性的评价指标有：（）、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。A、制动距离B、制动力C、制动时间D、制动效能
制动时与制动力有关的主要因素是汽车（）。A、制动力B、阻力C、牵引力
汽车制动时，车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。
汽车制动时，使汽车减速行驶的外力主要来自（）。A、制动器制动力B、滚动阻力C、地面制动力
单选题汽车的制动力是指（）A空气制动力B地面制动力C空气制动力和地面制动力
多选题汽车制动跑偏的原因有（）。A汽车左右轮制动器的制动力不相等B制动器的制动力不足C制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D制动器的制动力过大
多选题汽车制动时，制动力的大小取决于（）。A汽车的载质量B制动力矩C车速D轮胎与地面的附着条件
单选题在正常的制动过程中，车轮纯滚动时汽车制动器制动力和地面制动力的关系为（）。A前者大于后者B前者小于后者C两者大小相等D两者没有直接关系
判断题汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。（）A对B错
多选题汽车的制动性能道路试验，一般要测定的参数有（）。A汽车的制动距离；B汽车的制动减速度；C汽车的制动时间；D汽车制动时的制动力。