汽车制动时,制动力的大小取决于()。A、汽车的载质量B、制动力矩C、车速D、轮胎与地面的附着条件

汽车制动时,制动力的大小取决于()。

  • A、汽车的载质量
  • B、制动力矩
  • C、车速
  • D、轮胎与地面的附着条件

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汽车制动时,制动力的大小取决于()。 A.汽车的载质量B.制动力矩C.车速D.轮胎与地面的附着条件

汽车制动时制动力的大小取决于制动力矩与()。 A汽车的载质量B制动时间C车速D轮胎与地面的附着条件

关于汽车制动力,甲认为:汽车制动力不仅取决于制动力矩,还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为:当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上滑移。下列()认为正确。A、甲B、乙C、均错误D、甲和乙

制动力是地面反作用于车轮的力,其大小取决于制动器的制动力矩大小。

汽车的地面制动力首先取决于()的制动力,但同时又受()的限制。

汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。()

汽车地面制动力取决于()制动力,同时受到地面()条件的限制。

地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。()

汽车制动时地面制动力大小首先取决于()。A、轮胎的变形B、附着力C、制动器制动力大小

汽车的地面制动力首先取决于()制动力,但同时又受到地面()的限制。

地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。

汽车的地面制动力取决于()制动力,同时要受到地面()条件的限制。

汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。A、车轮制动器技术状况B、制动系统压力C、车轮与地面间附着力

汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于()。A、汽车的速度B、制动器的质量C、轮胎的大小D、轮胎与路面的附着力

汽车制动力取决于制动力矩。

汽车制动时的地面制动力首先取决于()。

汽车制动力的大小取决于()A、制动力矩的大小B、轮胎与路面的附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面的附着力

汽车的地面制动力,取决于制动器制动力,不受地面附着条件的限制

汽车制动力的大小取决于()。A、制动力矩的大小B、轮胎与路面附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面附着力

单选题汽车制动时,制动力的大小取决于()A真空助力器的力B制动力矩C轮胎与地面的摩擦力D轮胎与地面的附着条件

单选题汽车制动时地面制动力大小首先取决于()。A轮胎的变形B附着力C制动器制动力大小

判断题地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。A对B错

填空题汽车的地面制动力取决于()制动力,同时要受到地面()条件的限制。

多选题汽车制动时,制动力的大小取决于()。A汽车的载质量B制动力矩C车速D轮胎与地面的附着条件

填空题汽车地面制动力取决于()制动力,同时受到地面()条件的限制。

判断题汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。()A对B错

单选题汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。A车轮制动器技术状况B制动系统压力C车轮与地面间附着力