全浮式支承的半轴多为整体式，半轴与桥壳没有直接联系，半轴承受( )A.弯矩B.转矩C.弯矩和其他的力D.转矩和其他的力
半浮式半轴支承的承受载荷情况是( )A.只承受转矩B.只承受弯矩C.内端承受弯矩，外端承受转矩D.内端承受转矩，外端承受弯矩
半浮式半轴是即受（）作用，又受各方向弯矩作用的半轴。A、扭矩B、力矩C、转矩D、弯矩
当变速器的传动比大于1时，其输入轴的转矩比输出轴的转矩大。
半轴的作用是将差速器输出的转矩传给车轮，一般都是（）轴。A、无所谓B、空心C、半空，半实D、实心
半浮式半轴支承的承受载荷情况是（）.A、只承受转矩B、只承受弯矩C、内端承受弯矩，外端承受转矩D、内端承受转矩，外端承受弯矩
半轴由于传递的转矩较大，因此它是一种（）轴。A、空心B、半空C、实心D、双层
车辆弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的（）。A、转速相等B、转速不等C、转矩相等D、转矩不等
全浮式半轴支承中的“浮”是指半轴不承受（）而言A、弯曲栽荷B、转矩C、扭距
所谓“全浮式半轴支承”，是指半轴（）。A、只受转矩，不受反力与弯矩B、受转矩与反力，不受弯矩C、受弯矩，不受反力与转矩D、受转矩，反力与弯矩的共同作用
下面哪句话是正确的（）A、高速轴转矩大，低速轴转矩小B、高速轴转矩大，低速轴转矩大C、高速轴转矩小，低速轴转矩大D、高速轴转矩小，低速轴转矩小
力矩式自整角机的精度由角度误差来确定，这种误差取决于比转矩和轴上的阻转矩，比转矩越大，交误差越大
填空题解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受（）只承受转矩，因此这种支撑形式称为（）式。
单选题只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为（）。A全浮式半轴支承B半浮式半轴支承C刚性式半轴支承
单选题所谓“全浮式半轴支承”，是指半轴（）。A只受转矩，不受反力与弯矩B受转矩与反力，不受弯矩C受弯矩，不受反力与转矩D受转矩，反力与弯矩的共同作用
单选题全浮式半轴支承中的“浮”是指半轴不承受（）而言A弯曲栽荷B转矩C扭距
单选题下面哪句话是正确的（）A高速轴转矩大，低速轴转矩小B高速轴转矩大，低速轴转矩大C高速轴转矩小，低速轴转矩大D高速轴转矩小，低速轴转矩小
判断题当变速器的传动比大于1时，其输入轴的转矩比输出轴的转矩大。A对B错
单选题半浮式半轴是即受（）作用，又受各方向弯矩作用的半轴。A扭矩B力矩C转矩D弯矩