单选题小范围测量可用()作为基准面。A赤道面B水平面C子午面D大地水准面

单选题
小范围测量可用()作为基准面。
A

赤道面

B

水平面

C

子午面

D

大地水准面


参考解析

解析: 暂无解析

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在制造焊接结构中,制品的定位常常选用零件的最大表面作为()。 A、主要定位基准面B、导向基准面C、装配基准面D、测量基准面

外业测量时,选择()作为高程基准面。 A、海水面B、大地水准面C、似大地水准面D、高斯平面

一切地面和矿井测量工作,都将大地水准面作为高程的起算基准面。( )此题为判断题(对,错)。

在空车加载状态下,()、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸:满足()即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。() A.牵引电机基准面B.齿轮箱加工测量基准面C.构架基准面D.轴箱体基准面

高程测量的任务是求出点的高程,即求出该点到某一基准面的垂直距离。为了建立一个全国统一的高程系统,必须确定一个统一的高程基准面,通常采用大地水准面即平均海水面作为高程基准面。

测量中采用的关于基准面的叙述下面哪项是错误的()。A、测量中采用的基准面是水准面B、小范围面积可用水平面代替基准面C、基准面是大地水准面D、确定空间一点位置的是基准面和基准线

在车身车间的拼台中,作为基准的坐标线,一边是垂直于拼台基准面的,一边是和拼台基准面成一定角度倾斜的,我们应该测量()A、垂直于拼台基准面的B、和拼台基准面成一定角度倾斜的

基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面,汽车()数据就是从基准面得到的测量结果。A、宽度尺寸B、高度尺寸C、长度尺寸D、水平尺寸

车削差速器壳体时,应先加工基准面,再以它作为()加工其它部位。A、装配基准B、定位基准C、测量基准D、工艺基准

在使用机械式通用测量系统时,必须要把车辆的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合才能进行测量。

工件定位时,作为定位基准的点和线,往往是由某些具体表面体现的,这个表面称为()。A、安装基准面B、测量基准面C、设计基准面D、定位基准面

在机械设备山的箱体工件上的平面多作为()。A、与其他部件的连接面B、装配基准面C、测量基准面D、加工基准面E、安装基准面F、设计基准面

检验轴类零件相互位置精度时,一般都是用两支承轴颈作为测量基准面。

测量中取任意一水准面作为高程基准面,得出的高程为绝对高程。

测量工作的基准线是()。测量工作的基准面是()。测量计算的基准面是()。

合象水平仪可用于校准安装大中型水平导轨,测量其基准面的()和()及相对位置的平行度和垂直度误差。

在测量工作中,应该采用()作为高程基准面(高程起算面)。A、水平面B、水准面C、斜平面D、竖直面

在小范围测量工作中测量采用的基准面是()。A、水准面B、水平面C、圆球面D、旋转椭球面

人体测量基准面

在控制测量中,都是以()作为计算的基准面,而实际测量时都是以()为准的。A、参考椭球面B、地面C、参考面D、大地水准面

导线测量工作以()作为测量数据计算的基准面A、水准面B、水平面C、球面D、参考椭球面

小范围测量可用()作为基准面。A、赤道面B、水平面C、子午面D、大地水准面

在空车加载状态下,()、齿轮箱基准面与水平轨道的高度A和B尺寸:满足()即为合格。A、B尺寸测量点为电机和齿轮箱加工测量基准面位置。A、牵引电机基准面;A-B=(117.6±0.5)mmB、齿轮箱加工测量基准面;A+B=(117.6±0.5)mmC、构架基准面;A-B=(117.6±1)mmD、轴箱体基准面;A+B=(117.6±1)mm

判断题在实际测量过程中,只要找到一个与基准面平行的平面作为测量的基准面,而读取高数据时维修人员只考虑所有的测量值与标准值的差值即可。A对B错

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单选题测量中采用的关于基准面的叙述下面哪项是错误的()。A测量中采用的基准面是水准面B小范围面积可用水平面代替基准面C基准面是大地水准面D确定空间一点位置的是基准面和基准线

单选题在小范围测量工作中测量采用的基准面是()。A水准面B水平面C圆球面D旋转椭球面