单选题“车辆检修通知单”(车统-23)填写时,应一式(),一份交车辆段、一份交车站、一份自存,做到内容齐全、准确,由所在车站签认后方可办理。A二份B三份C四份D五份

单选题
“车辆检修通知单”(车统-23)填写时,应一式(),一份交车辆段、一份交车站、一份自存,做到内容齐全、准确,由所在车站签认后方可办理。
A

二份

B

三份

C

四份

D

五份


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

凡插有“车统一16”、“车统一17”、“车统—18”色票的故障车辆,检车人员均应同时填写“车辆检修通知书”送交车站签认,作为车站和车辆段核对和统计检修车数量的依据。() 此题为判断题(对,错)。

在有检车人员的车站,检修车起讫时分,由车站在车辆部门送交的车统23上签字时起算;站段双方有协议规定间隔时间的,若在车站与车辆段双方协议规定间隔时间后送到时,按()起计算检修车。A、列车技术检查完了时B、规定间隔时间C、实际交到时分D、车站在“车辆检修通知单”上签字时

制动效能证明书由()填写两份,一份交机车司机,一份自存。A、检车员B、值班员C、组工长D、值班主任

检修车辆竣工验收移交记录(车统-33并车统-36)规格:本单据须填写四份,其中:一份工厂(公司、段)留存,一份交驻厂(公司、段)验收室留存,一份交接收(),一份作为财务清算依据。A、列检作业场B、车站C、车辆工厂

车统-26:本单据填发一式两份,交()签字后,一份交车站随货运票据送至到达地点,一份自存。A、值班员B、车间主任C、车站

旅客列车站车交接时,由车站打印“乘车人数通知单”和(),一式两份,一份交列车长,一份列车长加盖名章后车站留存。A、剩余席位通知单B、剩余卧铺通知单C、票额剩余通知单D、席位剩余通知单

《普速旅客列车“三乘检查”作业指导书》规定:《三乘检查记录》(),与《列车安全质量检查记录》整合使用,一份交检车长退乘交车辆段、一份列车长退乘时交车队留存。A、一式两份B、一式三份C、一式四份D、一份

特殊情况下确需调动时,须车辆段派人检查报废客车的技术状态,符合调动条件后,车辆人员填写()交车站。A、列车编组通知单B、调车作业通知单C、报废客车调动通知单D、车辆检修通知单

车辆破损技术记录(车统-25):本记录由车辆段编制四份,一份(),一份给造成铁路货车破损的有关单位,一份附在为铁路货车破损所提出的账单后,一份作为回送厂、段检修的依据。A、留存B、备份C、自存

轻型车辆使用书一式二份,一份交车站值班员,一份由使用负责人保管。

车统-23:第1~9项由()填写,第10、11项由车站填写,第12、13项由修理单位填写。A、列检作业场B、车辆运用部门C、车辆检修部门

“车辆检修通知单”(车统-23)填写时,应一式三份,一份交车辆段、一份交车站、一份自存,做到内容齐全、准确,由()签认后方可办理。A、司机B、工长C、所在车站D、列检人员

车统-23:本单据填发一式三份,车站签字后,一份交(),一份交车辆修理单位,一份自存。A、值班员B、车站C、工长

旅客在列车上办理“挂失补”的,列车长应编制纸质客运记录,()。A、一式两份,一份交旅客,一份留存备查B、一式两份,一份交旅客,一份交车站C、一份交旅客,一份随车移报告上交D、一份交车站,一份随车移报告上交

凡插有“车统一16”、“车统一17”、“车统—18”色票的故障车辆,检车人员均应同时填写“车辆检修通知书”送交车站签认,作为车站和车辆段核对和统计检修车数量的依据。

车辆检修车回送单是(),本单编制两份,一份留存,一份随车辆送至到达地点。A、车统—23B、车统—24C、车统—25D、车统—26

判断题轻型车辆使用书一式二份,一份交车站值班员,一份由使用负责人保管。A对B错

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单选题车统-23:本单据填发一式三份,车站签字后,一份交(),一份交车辆修理单位,一份自存。A值班员B车站C工长

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