单选题在有检车人员的车站,检修车起讫时分,由车站在车辆部门送交的车统23上签字时起算;站段双方有协议规定间隔时间的,若在车站与车辆段双方协议规定间隔时间后送到时,按()起计算检修车。A列车技术检查完了时B规定间隔时间C实际交到时分D车站在“车辆检修通知单”上签字时

单选题
在有检车人员的车站,检修车起讫时分,由车站在车辆部门送交的车统23上签字时起算;站段双方有协议规定间隔时间的,若在车站与车辆段双方协议规定间隔时间后送到时,按()起计算检修车。
A

列车技术检查完了时

B

规定间隔时间

C

实际交到时分

D

车站在“车辆检修通知单”上签字时


参考解析

解析: 暂无解析

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对进入青藏线格拉段的货车,装车站应向列检提供车辆停留地点、车号,双方检查确认后在()签字,双方各持一份。车站留存联粘贴在货票甲联,作为进藏货车检查确认的依据。 A、车统-6B、车统-26C、车统-36D、运统-6

无检车人员的车站,当临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,不论重空车均由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,自车辆部门填发“车辆检修通知单”时起,车站统计检修车。此题为判断题(对,错)。

在有检车人员的车站,无协议规定间隔时间的,由车站在车辆部门送交的“车辆检修通知单”上签字时起统计检修车。此题为判断题(对,错)。

在有检车人员的车站,有协议规定间隔时间的,“车辆检修通知单”在规定间隔时间后送到时,按实际送到时起统计检修车。此题为判断题(对,错)。

在有检车人员的车站,对扣修的重车需要卸车修理时,应在"车辆检修通知单"中注明,该车由卸车完了的时分起按检修车统计。此题为判断题(对,错)。

凡插有“车统一16”、“车统一17”、“车统—18”色票的故障车辆,检车人员均应同时填写“车辆检修通知书”送交车站签认,作为车站和车辆段核对和统计检修车数量的依据。() 此题为判断题(对,错)。

在有检车人员的车站,检修车起讫时分,由车站在车辆部门送交的车统23上签字时起算;站段双方有协议规定间隔时间的,若在车站与车辆段双方协议规定间隔时间后送到时,按()起计算检修车。A、列车技术检查完了时B、规定间隔时间C、实际交到时分D、车站在“车辆检修通知单”上签字时

装车站发现缺少车门时,禁止装车。在无列检作业场的车站,应由车站报告调度所,由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发()向车辆段回送。A、车统-26B、车统-24C、车统-25D、车统-23

无列检人员的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,由()时起计算检修车。A、车站通知车辆部门B、车辆部门填发“车辆检修通知单”C、列检人员到达车站D、车站在“车辆检修通知单”上签字

摘车检修的车辆,车辆段根据车站在“()”上签字时刻统计修竣车数。A、车统-23B、车统-26C、车统-36D、实际修理完了时分

车辆备用或解除,必须通知所在地车辆段,并进行检查。并由车站和基地检车员在()上签字。A、车统-15B、车统-25C、车统-26D、运统-6

车统-23:第1~9项由()填写,第10、11项由车站填写,第12、13项由修理单位填写。A、列检作业场B、车辆运用部门C、车辆检修部门

检修车休车时间中,自开始修理时起至车统-36送交车站签字时止的时间为()时间。A、修理B、待修C、待送D、整备

《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)是铁路货车检修车修竣验收合格后,与车站办理非运用车转变为运用车的手续的依据,沿途无货车运用人员的车站及临时整修后的车辆修竣后也应填记,作为撤消车辆检修通知单(车统-23)凭证。记录铁路货车()、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据。A、定检B、修程C、空重别

凡插有“车统一16”、“车统一17”、“车统—18”色票的故障车辆,检车人员均应同时填写“车辆检修通知书”送交车站签认,作为车站和车辆段核对和统计检修车数量的依据。

TFDS发现拦停范围故障,拦停列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知()人员确认和处理。A、车站B、列检C、车务、机务D、机务

单选题摘车检修的车辆,车辆段根据车站在“()”上签字时刻统计修竣车数。A车统-23B车统-26C车统-36D实际修理完了时分

判断题凡插有“车统一16”、“车统一17”、“车统—18”色票的故障车辆,检车人员均应同时填写“车辆检修通知书”送交车站签认,作为车站和车辆段核对和统计检修车数量的依据。A对B错

单选题装车站发现缺少车门时,禁止装车。在无列检作业场的车站,应由车站报告调度所,由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发()向车辆段回送。A车统-26B车统-24C车统-25D车统-23

单选题无列检作业的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,车辆部门在接到通知后应立即前往检查,4并补发()。A车统-23B车统-36C车统-45D车统-113

单选题无列检作业的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,车辆部门在接到通知后应立即前往检查,并补发车统-23,经鉴定认为不需要修理时,应填发()予以撤销。A车统-23B车统-36C车统-45D车统-113

单选题TFDS发现拦停范围故障,拦停列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知()人员确认和处理。A车站B列检C车务、机务D机务

单选题车统-23:第1~9项由()填写,第10、11项由车站填写,第12、13项由修理单位填写。A列检作业场B车辆运用部门C车辆检修部门

单选题无列检人员的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,由()时起计算检修车。A车站通知车辆部门B车辆部门填发“车辆检修通知单”C列检人员到达车站D车站在“车辆检修通知单”上签字

单选题车辆备用或解除,必须通知所在地车辆段,并进行检查。并由车站和基地检车员在()上签字。A车统-15B车统-25C车统-26D运统-6

单选题检修车休车时间中,自开始修理时起至车统-36送交车站签字时止的时间为()时间。A修理B待修C待送D整备

单选题《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)是铁路货车检修车修竣验收合格后,与车站办理非运用车转变为运用车的手续的依据,沿途无货车运用人员的车站及临时整修后的车辆修竣后也应填记,作为撤消车辆检修通知单(车统-23)凭证。记录铁路货车()、车辆验收单位、车种车型车号等信息的单据。A定检B修程C空重别