单选题如在系泊时有较大的吹开风，则应特别注意（）A首缆受力B尾缆受力C横缆受力D首倒缆受力
单选题
如在系泊时有较大的吹开风，则应特别注意（）
A
首缆受力
B
尾缆受力
C
横缆受力
D
首倒缆受力
参考解析
解析：
暂无解析
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顶流或吹开风离码头，采用首先离的方法，下列哪项不正确：A. 留尾倒缆并使之受力后B. 用内舷舵松首缆，使首外偏C. 当内舷受流的后，外摆加快，解首缆D. 若尾倒缆不吃力，可使用慢倒车，使首外摆
用缆注意事项中，下述不正确的是：A.吹开风大时，首、尾缆与码头夹角应大一些B.顶流强时，首、尾缆与码头夹角应大一些C.系浮筒时，要求各缆受力均匀，但回头缆不宜吃力D.吹开风强时，一般先带着横缆，并尽快收紧
利用首倒缆开尾倒车驶离时，对首倒缆的要求，下列说法不正确的是：A.首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆B.首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大C.甩尾操作时，应用微进或慢进车，并注意不使首倒缆突然受力D.首倒缆的出缆长度不宜过短
利用首倒缆开尾倒车驶离时，对首倒缆的要求，下列说法不正确的是：A、首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆B、首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大C、甩尾操作时，应用微进或慢进车，并注意不使首倒缆突然受力D、首倒缆的出缆长度不宜过短
用缆注意事项中，下述不正确的是（）A、吹开风大时，首、尾缆与码头夹角应大一些B、顶流强时，首、尾缆与码头夹角应大一些C、系浮筒时，要求各缆受力均匀，但回头缆不宜吃力D、吹开风强时，一般先带着横缆，并尽快收紧
单选题用缆注意事项中，下述不正确的是（）A吹开风大时，首、尾缆与码头夹角应大一些B顶流强时，首、尾缆与码头夹角应大一些C系浮筒时，要求各缆受力均匀，但回头缆不宜吃力D吹开风强时，一般先带着横缆，并尽快收紧
单选题利用首倒缆开尾倒车驶离时，对首倒缆的要求，下列说法不正确的是：A首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆B首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大C甩尾操作时，应用微进或慢进车，并注意不使首倒缆突然受力D首倒缆的出缆长度不宜过短
单选题用缆注意事项中，下述哪一点不正确？（）A吹开风大时，首、尾缆与码头交角宜大一点，这样有利于抵抗吹开风的影响B顶流强时其首、尾缆与码头交角也宜大一些C系浮筒时，要求各缆受力均匀，但回头缆不宜吃力D吹开风强时，一般先带首横缆，并尽快收紧
单选题吹开风较强时的带缆顺序是：（） Ⅰ、一般应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住 Ⅱ、若无条件先带首横缆，则可将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧 Ⅲ、若无条件先带首横缆，则可将尾缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧 Ⅳ、若无条件先带首横缆，则可将首缆和尾倒缆同时带上，并尽快收紧AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、Ⅱ、DⅠ
单选题船舶系泊时，能防止船舶后移的缆绳包括：（）A尾缆和尾倒缆B尾缆和首倒缆C头缆和尾倒缆D头缆和首倒缆