单选题运输问题的初始方案中,没有分配运量的格所对应的变量为()A基变量B非基变量C松弛变量D剩余变量

单选题
运输问题的初始方案中,没有分配运量的格所对应的变量为()
A

基变量

B

非基变量

C

松弛变量

D

剩余变量


参考解析

解析: 暂无解析

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对于有m个供应点、n个需求点的运输问题的说法不正确的是( )。 A.调运方案中有数字的格应为m+n-1个B.该运输问题中基变量数一般为m+n-1C.在用最小元素法给出初始方案时,方案表中每填一个数,划去单位运价表中的一行或一列,此时往往出现需要补“0”的情况D.可以采用闭回路法确定初始调运方案

运输问题的初始方案中的基变量取值为()。

对运输问题的描述,下列说法正确的是()A、若变量B组包含有闭回路,则B中的变量对应的列向量线性无关。B、运输问题的对偶问题不一定存在最优解。C、第i行的位势ui是第i个对偶变量。D、运输问题的对偶问题的约束条件为大于等于约束。

可以通过修改变量声明表中的初始值来修改背景数据块中的对应数据初始值。

运输问题的初始方案中,没有分配运量的格所对应的变量为()A、基变量B、非基变量C、松弛变量D、剩余变量

在表上作业法所得到的调运方案中,从某空格出发的闭回路的转角点所对应的变量必为()

调运方案的调整是要在检验数出现()的点为顶点所对应的闭回路内进行运量的调整。

求运输问题表上作业法中求初始基本可行解的方法中没有()。A、西北角法B、最小元素法C、伏格尔法D、闭回路法

如线性规划的原问题为求极大值型,则下列关于原问题与对偶问题的关系中正确的是()。A、原问题的约束条件“≥”,对应的对偶变量“≥0”B、原问题的约束条件为“=”,对应的对偶变量为自由变量C、原问题的变量“≥0”,对应的对偶约束“≥”D、原问题的变量“≤O”对应的对偶约束“≤”E、原问题的变量无符号限制,对应的对偶约束“=”

下列()不是确定运输问题初始方案的方法。A、西北角法B、沃格尔法C、最小元素法D、闭回路法

为建立运输问题的改进方案,在调整路线中调整量应为()。A、奇数格的最小运量B、奇数格的最大运量C、偶数格的最小运量D、偶数格的最大运量

输问题中分配运量的格所对应的变量为()A、基变量B、非基变量C、松弛变量D、剩余变量

确定运输问题的初始调运方案的方法是()。A、沃格尔法B、单纯形法C、匈牙利法D、闭回路法

下列关于作业法说法正确的是()。A、表上作业法也是从寻找初始基可行解开始的B、当一个调运方案的检验数全部为正值时,当前方案一定是最佳方案C、最小元素法所求得的运输的运量是最小的D、表上作业法中一张供需平衡表对应一个基可行解

功能FC没有背景数据块,不能给功能的局部变量分配初始值。

多选题如线性规划的原问题为求极大值型,则下列关于原问题与对偶问题的关系中正确的是()。A原问题的约束条件“≥”,对应的对偶变量“≥0”B原问题的约束条件为“=”,对应的对偶变量为自由变量C原问题的变量“≥0”,对应的对偶约束“≥”D原问题的变量“≤O”对应的对偶约束“≤”E原问题的变量无符号限制,对应的对偶约束“=”

单选题为建立运输问题的改进方案,在调整路线中调整量应为()。A奇数格的最小运量B奇数格的最大运量C偶数格的最小运量D偶数格的最大运量

单选题对于有m个供应点、n个需求点的运输问题的说法不正确的为()。A该运输问题中基变量数一般为m+n-1B调运方案中有数字的格应为m+n-1个C在用最小元素法给出初始方案时,方案表中每填一个数,划去单位运价表中的一行或一列,此时往往出现需要补“0”的情况D可以采用闭回路法确定初始调运方案

单选题确定运输问题的初始调运方案的方法是()。A沃格尔法B单纯形法C匈牙利法D闭回路法

单选题对运输问题的描述,下列说法正确的是()A若变量B组包含有闭回路,则B中的变量对应的列向量线性无关。B运输问题的对偶问题不一定存在最优解。C第i行的位势ui是第i个对偶变量。D运输问题的对偶问题的约束条件为大于等于约束。

单选题求运输问题表上作业法中求初始基本可行解的方法中没有()。A西北角法B最小元素法C伏格尔法D闭回路法

单选题考虑某运输问题,其需求量和供应量相等,且供应点的个数为m,需求点的个数是n。若以西北角法求得其初始运输方案,则该方案中数字格的数目应为()。A(m+n)个B(m+n-1)个C(m-n)个D(m-n+1)个

单选题输问题中分配运量的格所对应的变量为()A基变量B非基变量C松弛变量D剩余变量

填空题在表上作业法所得到的调运方案中,从某空格出发的闭回路的转角点所对应的变量必为()

填空题运输问题的初始方案中的基变量取值为()。

单选题下列()不是确定运输问题初始方案的方法。A西北角法B沃格尔法C最小元素法D闭回路法

填空题调运方案的调整是要在检验数出现()的点为顶点所对应的闭回路内进行运量的调整。