单选题对于有m个供应点、n个需求点的运输问题的说法不正确的为()。A该运输问题中基变量数一般为m+n-1B调运方案中有数字的格应为m+n-1个C在用最小元素法给出初始方案时,方案表中每填一个数,划去单位运价表中的一行或一列,此时往往出现需要补“0”的情况D可以采用闭回路法确定初始调运方案

单选题
对于有m个供应点、n个需求点的运输问题的说法不正确的为()。
A

该运输问题中基变量数一般为m+n-1

B

调运方案中有数字的格应为m+n-1个

C

在用最小元素法给出初始方案时,方案表中每填一个数,划去单位运价表中的一行或一列,此时往往出现需要补“0”的情况

D

可以采用闭回路法确定初始调运方案


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具有m个产地n个销地的平衡运输问题()。 A、有mn个决策变量,m+n个约束B、有m+n个决策变量,mn个约束C、有mn个决策变量,mn-1个约束D、以上说法都不对

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如果运输问题的总需求量小于总供应量,则求解时应()。A、虚设一个供应点B、虚设一个需求点C、相等供应量D、根据需求短缺量,虚设相应需求点

运输问题当供应量﹤需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量与总供应量的()

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有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征()A、有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量B、有m+n个变量mn个约束C、有mn个变量m+n-1约束D、有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量

对于m个发点、n个收点的运输问题,叙述错误的是()A、该问题的系数矩阵有m×n列B、该问题的系数矩阵有m+n行C、该问题的系数矩阵的秩必为m+n-1D、该问题的最优解必唯一

对m个产地,n个销地的平衡运输问题,其基变量的个数为()。A、m-nB、m+nC、mnD、m+n-1

运输问题当供应量需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量于()的差

求运输问题的解就是求满足要求的()。A、各供应点到各需求点的运费B、总运费C、各供应点到各需求点的运量D、总运量

某个运输问题中,有m个供应点,n个需求点,总供应量等于总需求量,则()A、独立的约束方程有m+n个B、所有的运输方案都呈阶石状C、所有的运输方案中数字格的数目都是m+n+1个D、当存在最优解时,其中数字格有m+n-1个

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