单选题车辆破损技术记录（车统-25）：责任部门分类：路内运输、机务、工务、电务、（）、车辆、其他、责任不明；路外冶金、林业、煤炭、港口、化工、电力、其他、责任不明。A客运B机械C工程

单选题
车辆破损技术记录（车统-25）：责任部门分类：路内运输、机务、工务、电务、（）、车辆、其他、责任不明；路外冶金、林业、煤炭、港口、化工、电力、其他、责任不明。
A

客运

B

机械

C

工程

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铁路货车破损技术记录（），是掌握铁路货车破损情况而制定的并作为引起车辆破损的有关单位的付款依据。A、车统—23B、车统—24C、车统—25D、车统—26
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车辆破损技术记录为（）。A、车统-113B、车统-23C、车统-25D、车统-81A
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车辆破损技术记录是（）A、车统23B、车统24C、车统25D、车统26
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车辆破损技术记录（车统-25）：责任不明的应在备注栏中（）。A、备份B、简要说明C、注明
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铁路运输的主要业务部门包括（）等部门。A、运输B、机务C、车辆D、工务E、电务
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车辆破损技术记录（车统-25）：损坏原因分类：路内行车事故（在备注栏中注明车次，地点）、（）、其他、路外装卸车（翻车机除外）、其他。A、空重车B、检修车C、装卸车
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运输生产系统由（）等单位构成是一个联动机构。A、车务B、机务C、工务D、电务E、车辆
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《车辆破损技术记录》（车统-25）是发生铁路货车损坏时，与车站及造成（）的责任单位办理相关手续的单据。A、车辆破坏B、车辆损坏C、车辆破损D、车辆事故
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车辆破损技术记录（车统-25）：破损程度分类：报废、大破、（）、小破，并在主要破损情况中将构成的故障写明。A、初破B、中破C、重破
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《车辆破损技术记录》（车统-25）是铁路货车发生损坏时，与车站及造成车辆破损责任单位输相关手续，记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、（）及修复成本等信息的单据。A、损坏程度B、责任人C、责任单位
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施工单位应与工务、电务、车务和涉及的车辆、机务、供电部门等签订协议后，方准施工。
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车辆破损技术记录（）A、车统-25B、车统-24C、车统-26
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铁路机车车辆冲突事故主要发生在（）两个方面。A、车务和机务B、车务和电务C、电务和工务D、电务和车辆
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《路内外损坏铁路货车报告》是记录路内、外损坏铁路货车责任部门及原因、（）等信息的表报。A、破损部位B、破损辆数C、责任单位D、破损程度
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复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经（）部门检查后再确定处理办法。A、工务、电务B、工务C、电务D、工务、电务、机务
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