单选题《车辆破损技术记录》（车统-25）是铁路货车发生损坏时，与车站及造成车辆破损责任单位输相关手续，记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、（）及修复成本等信息的单据。A损坏程度B责任人C责任单位
单选题
《车辆破损技术记录》（车统-25）是铁路货车发生损坏时，与车站及造成车辆破损责任单位输相关手续，记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、（）及修复成本等信息的单据。
A
损坏程度
B
责任人
C
责任单位
参考解析
解析：
暂无解析
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车辆破损技术记录（车统-25）：本记录由车辆段编制四份，一份（），一份给造成铁路货车破损的有关单位，一份附在为铁路货车破损所提出的账单后，一份作为回送厂、段检修的依据。A、留存B、备份C、自存
路内外单位损坏铁路货车时，铁路局集团公司车辆部门须填写（），由双方共同检查签认，作为损坏车辆赔偿的依据。A、《车辆损坏技术记录》B、《车辆破坏技术记录》C、《车辆破损技术记录》D、《车辆报废技术记录》
路内外单位损坏铁路货车时，铁路局集团公司（）须填写《车辆破损技术记录》，由双方共同检查签认，作为损坏车辆赔偿的依据，并按规定准确、足额计算铁路货车损坏赔偿费用，及时收取损坏铁路货车赔偿费。A、车辆段B、货车科C、车辆部门D、相关站段
外方铁路货车进入各铁路局集团公司国境站时，应按两国铁路间规定的货车技术条件进行交接，发现货车技术状态不良或破损应及时按规定填发“（）”，并经交接双方签字加以证明。A、不良/破损车辆的交接记录B、破损车辆的交接记录C、不良车辆的交接记录D、车辆破损交接记录
《车辆破损技术记录》（车统-25）是铁路货车发生损坏时，与车站及造成车辆破损责任单位输相关手续，记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、（）及修复成本等信息的单据。A、损坏程度B、责任人C、责任单位
单选题路内外单位损坏铁路货车时，铁路局集团公司车辆部门须填写（），由双方共同检查签认，作为损坏车辆赔偿的依据。A《车辆损坏技术记录》B《车辆破坏技术记录》C《车辆破损技术记录》D《车辆报废技术记录》
单选题外方铁路货车进入各铁路局集团公司国境站时，应按两国铁路间规定的货车技术条件进行交接，发现货车技术状态不良或破损应及时按规定填发“（）”，并经交接双方签字加以证明。A不良/破损车辆的交接记录B破损车辆的交接记录C不良车辆的交接记录D车辆破损交接记录
单选题车辆破损技术记录（车统-25）：本记录由车辆段编制四份，一份（），一份给造成铁路货车破损的有关单位，一份附在为铁路货车破损所提出的账单后，一份作为回送厂、段检修的依据。A留存B备份C自存
单选题车辆破损技术记录（车统-25）：本记录为掌握铁路货车破损情况而制定，并作为造成铁路货车破损的有关单位的（）依据。A付款B收费C扣费