车辆破损技术记录(车统-25):损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、()、其他、路外装卸车(翻车机除外)、其他。A、空重车B、检修车C、装卸车

车辆破损技术记录(车统-25):损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、()、其他、路外装卸车(翻车机除外)、其他。

  • A、空重车
  • B、检修车
  • C、装卸车

相关考题:

()是发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后,记录损坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。A、车统-56B、车统-83C、车统-113D、车统-23

车辆在运用中发生事故过破损故障时,必须填写“客货车故障记录单”()。A、车统—19B、车统—23C、车统—25D、车统—113

铁路货车破损技术记录(),是掌握铁路货车破损情况而制定的并作为引起车辆破损的有关单位的付款依据。A、车统—23B、车统—24C、车统—25D、车统—26

破损车损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、装卸车、()、路外装卸车。A、人为损坏B、自然腐蚀C、路内装卸车D、其他

车辆在运用中发生事故或破损故障时,因货车之破损故障造成行车事故者,均须填写()。A、车统-23B、车统-56C、车统-113D、车统-81

车辆破损技术记录为()。A、车统-113B、车统-23C、车统-25D、车统-81A

车辆破损技术记录是()A、车统23B、车统24C、车统25D、车统26

事故车送厂、段施修时,还须附有车辆破损事故记录()。A、车统一23B、车统—24C、车统一25D、车统—26

事故车送厂、段施修时,须附有车辆破损事故记录()。A、车统一23B、车统--25C、车统—26D、车统-36

《车辆破损技术记录》(车统-25)是发生铁路货车损坏时,与车站及造成()的责任单位办理相关手续的单据。A、车辆破坏B、车辆损坏C、车辆破损D、车辆事故

车辆破损技术记录(车统-25):破损程度分类:报废、大破、()、小破,并在主要破损情况中将构成的故障写明。A、初破B、中破C、重破

《车辆破损技术记录》(车统-25)是铁路货车发生损坏时,与车站及造成车辆破损责任单位输相关手续,记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、()及修复成本等信息的单据。A、损坏程度B、责任人C、责任单位

车辆破损技术记录()A、车统-25B、车统-24C、车统-26

车辆破损技术记录(车统-25):责任部门分类:路内运输、机务、工务、电务、()、车辆、其他、责任不明;路外冶金、林业、煤炭、港口、化工、电力、其他、责任不明。A、客运B、机械C、工程

单选题车辆破损技术记录(车统-25):损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、()、其他、路外装卸车(翻车机除外)、其他。A空重车B检修车C装卸车

单选题事故车送厂、段施修时,还须附有车辆破损事故记录()。A车统一23B车统—24C车统一25D车统—26

单选题《车辆破损技术记录》(车统-25)是发生铁路货车损坏时,与车站及造成()的责任单位办理相关手续的单据。A车辆破坏B车辆损坏C车辆破损D车辆事故

单选题铁路货车破损技术记录(),是掌握铁路货车破损情况而制定的并作为引起车辆破损的有关单位的付款依据。A车统—23B车统—24C车统—25D车统—26

单选题事故车送厂、段施修时,须附有车辆破损事故记录()。A车统一23B车统--25C车统—26D车统-36

单选题破损车损坏原因分类:路内行车事故(在备注栏中注明车次,地点)、装卸车、()、路外装卸车。A人为损坏B自然腐蚀C路内装卸车D其他

单选题《车辆破损技术记录》(车统-25)是铁路货车发生损坏时,与车站及造成车辆破损责任单位输相关手续,记录破损发生时间、地点、车种车型车号、定检标记和单位、主要损坏部位、损坏原因、()及修复成本等信息的单据。A损坏程度B责任人C责任单位

单选题车辆破损技术记录(车统-25):破损程度分类:报废、大破、()、小破,并在主要破损情况中将构成的故障写明。A初破B中破C重破

单选题车辆破损技术记录()A车统-25B车统-24C车统-26

单选题车辆破损技术记录是()A车统23B车统24C车统25D车统26

单选题车辆破损技术记录为()。A车统-113B车统-23C车统-25D车统-81A

单选题车辆在运用中发生事故或破损故障时,因货车之破损故障造成行车事故者,均须填写()。A车统-23B车统-56C车统-113D车统-81

单选题车辆破损技术记录(车统-25):责任部门分类:路内运输、机务、工务、电务、()、车辆、其他、责任不明;路外冶金、林业、煤炭、港口、化工、电力、其他、责任不明。A客运B机械C工程