名词解释题旅客最高聚集人数

名词解释题
旅客最高聚集人数

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旅客最高聚集人数(名词解释)
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在确定汽车客运站等级时，可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A:旅客发送量B:旅客最高聚集人数C:换算客运量D:换算发送量
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汽车客运场站等级一般按设计年度( )划分。A:平均日旅客发送量B:旅客最高聚集人数C:平均日站务工作量D:旅客平均运距
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确定汽车客运站规模的主要依据是设计年度的( )和平均日旅客发送量。A.长途客运量B.短途客运量C.旅客最高聚集人数D.旅客周转量
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旅客最高聚集人数
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旅客站房的建筑规模，应根据该站旅客最高聚集人数来设计。
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大型客运站旅客最高聚集人数为（）。
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影响候车室候车能力的主要因素有（）A、旅客最高聚集人数B、候车室的使用面积C、旅客平均聚集人数D、每个旅客平均占用候车室的面积E、旅客在候车室内的平均滞留时间
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车站最高聚集人数
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最高聚集人数
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旅客站房规模，按旅客最高聚集人数划分为四个等级，即小型、中型、大型和（）A、特大型B、超大型C、巨型D、大中型
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旅客最高聚集人数指客运站（）一昼夜候车室瞬时出现的最高候车人数（含送站者）的平均值。A、全年上车旅客最高日（一般取10天）B、全年上车旅客中间月C、全年上车旅客较高月D、全年上车旅客最高月
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（）是判定客运量大小的指标。A、旅客乘车系数B、旅客最高聚集人数C、年发送量D、日发送量
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客运站房的建设规模，应该按照（）为主要依据。A、所在区域人口B、旅客最高聚集人数C、年发送量D、日发送量
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确定汽车客运站规模的主要依据是设计年度的（）和平均日旅客发送量。A、长途客运量B、短途客运量C、旅客最高聚集人数D、旅客周转量
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客运站等级的划分，一般是按照（）的大小来划分的。A、曰旅客发送量B、旅客最高聚集人数C、站务工作量D、旅客平均运距
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旅客最高聚集人数是汽车客运站建设的一个非常重要的指标，它是指（）。A、一年中旅客发送量偏高期间内，每天最大同时在站人数的平均值B、一年中客流高峰日内，客流最高时刻聚集在车站的旅客人数C、全年旅客发送量/365（天）D、一年中客流高峰日的在站人数
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单选题旅客站房规模，按旅客最高聚集人数划分为四个等级，即小型、中型、大型和（）A特大型B超大型C巨型D大中型
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单选题（）是判定客运量大小的指标。A旅客乘车系数B旅客最高聚集人数C年发送量D日发送量
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名词解释题旅客最高聚集人数 most men crowded
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名词解释题最高聚集人数
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单选题旅客最高聚集人数指客运站（）一昼夜候车室瞬时出现的最高候车人数（含送站者）的平均值。A全年上车旅客最高日（一般取10天）B全年上车旅客中间月C全年上车旅客较高月D全年上车旅客最高月
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多选题影响候车室候车能力的主要因素有（）A旅客最高聚集人数B候车室的使用面积C旅客平均聚集人数D每个旅客平均占用候车室的面积E旅客在候车室内的平均滞留时间
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判断题旅客站房的建筑规模，应根据该站旅客最高聚集人数来设计。A对B错
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单选题旅客最高聚集人数是汽车客运站建设的一个非常重要的指标，它是指（）。A一年中旅客发送量偏高期间内，每天最大同时在站人数的平均值B一年中客流高峰日内，客流最高时刻聚集在车站的旅客人数C全年旅客发送量/365（天）D一年中客流高峰日的在站人数
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填空题大型客运站旅客最高聚集人数为（）。
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单选题汽车客运场站等级一般按设计年度（ ）划分。A平均日旅客发送量B旅客最高聚集人数C平均日站务工作量D旅客平均运距
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