汽车客运场站等级一般按设计年度（ ）划分。A.平均日旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.平均日站务工作量D.旅客平均运距
《铁路旅客服务质量规范》按()将高铁车站分为高铁中型及以上车站、高站小型车站。 A.建筑规模B.车站大小C.车站等级D.客流量
汽车客运场站等级一般按设计年度( )划分。A、均日旅客发送量B、客最高聚集人数C、均日站务工作量D、客平均运距
在确定汽车客运站等级时，可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。A:旅客发送量B:旅客最高聚集人数C:换算客运量D:换算发送量
汽车客运场站等级一般按设计年度( )划分。A:平均日旅客发送量B:旅客最高聚集人数C:平均日站务工作量D:旅客平均运距
《铁路旅客服务质量规范》按（）将高铁车站分为高铁中型及以上车站、高站小型车站。A、建筑规模B、车站大小C、车站等级D、客流量
旅客站房的建筑规模，应根据该站旅客最高聚集人数来设计。
气象灾情分为（）等级。A、大型、中型、小型B、重大型、大型、中型、小型C、较大型、大型、中型、小型、较小型D、特大型、大型、中型、小型、较小型
旅客站房的建筑规模，应根据（）的平均值来设计。A、候车人数B、旅客人数C、最小候车人数D、最大候车人数
按规模的大小，滑坡可划分为小型、中型和大型滑坡三类。（ ）
按厨房规模可以分为（）。A、大型，小型，中型厨房B、大型，中型，超小型厨房C、中型，小型，超小型厨房D、大型，中性，小型，超小型厨房
旅客站台按高度分为（），（），（）。按站台所在位置分为（），（）。
客运站房的建设规模，应该按照（）为主要依据。A、所在区域人口B、旅客最高聚集人数C、年发送量D、日发送量
以旅客最高聚集人数为主要依据计算，结合其他条件，按设计年度进行规划，坚持“小站房、大战场”的建设原则属于（）。A、建设布局B、建设规模C、选择站址D、建筑面积
厨房按（）划分，可分为大型厨房、中型厨房、小型厨房、超小型厨房。A、档次B、功能C、类型D、规模
单选题客运站房的建设规模，应该按照（）为主要依据。A所在区域人口B旅客最高聚集人数C年发送量D日发送量
单选题旅客站房规模，按旅客最高聚集人数划分为四个等级，即小型、中型、大型和（）A特大型B超大型C巨型D大中型
单选题《铁路旅客服务质量规范》按（）将高铁车站分为高铁中型及以上车站、高站小型车站。A建筑规模B车站大小C车站等级D客流量
单选题确定汽车客运站规模的主要依据时设计年度的（ ）和平均日旅发送量。A长途客运量B短途客运量C旅客最高聚集人数D旅客周转量
单选题旅客站房的建筑规模，应根据（）的平均值来设计。A候车人数B旅客人数C最小候车人数D最大候车人数
单选题按厨房规模可以分为（）。A大型，小型，中型厨房B大型，中型，超小型厨房C中型，小型，超小型厨房D大型，中性，小型，超小型厨房
判断题旅客站房的建筑规模，应根据该站旅客最高聚集人数来设计。A对B错
单选题气象灾情分为（）等级。A大型、中型、小型B重大型、大型、中型、小型C较大型、大型、中型、小型、较小型D特大型、大型、中型、小型、较小型
单选题汽车客运场站等级一般按设计年度（ ）划分。A平均日旅客发送量B旅客最高聚集人数C平均日站务工作量D旅客平均运距