一个设计较好的双闭环调速系统在稳态工作时()。 A、两个调节器都饱和B、两个调节器都不饱和C、ST饱和，LT不饱和D、ST不饱和，LT饱和
在转速电流双闭环直流调速系统中,速度环应该设计成什么样的典型系统?为什么?
双闭环调速系统的稳态参数计算和无静差系统的稳态计算( )。 A. 完全一致B. 相似C. 无任何联系
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时，ASR的输出是由（）。A、负载电流决定B、给定电压决定C、转速决定D、控制电压决定
比例控制转速单闭环直流调速系统有哪些基本特征？闭环调速系统能减少或消除转速稳态误差的实质是什么？
在双闭环直流调速系统，当ASR不饱和时，转速环（），整个系统是一个无静差调速系统，而电流内环表现为电流随动系统。A、闭环B、开环C、恒值D、变量
一般来讲，典型I型系统的跟随性能指标较好，而典型Ⅱ型系统的扰动性能指标较好，按工程设计方法设计双闭环直流调速系统的原则是（）。
比例控制闭环直流调速系统与开环直流调速系统相比，能够减小稳态速降的实质是什么？
在双闭环调速系统稳态特性的平直段和下垂段，速度调节器（ASR）和电流调节器（ACR）分别工作在线性还是限幅状态？
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时，决定转速的是（）。A、负载电流B、给定电压C、电枢电流D、控制电压
双闭环调速系统中，外环是（）环，常按照Ⅱ型系统进行设计。
电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk的大小并非仅取决于速度定Ug*的大小。
在转速电流双闭环调速系统中，选用了典型Ⅱ型系统，因为转速环性能是以（）。A、跟随为主B、抗扰为主C、静态为主D、稳态为主
转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时，控制电压不取决于（）。A、负载电流B、给定电压C、转速D、电枢电压
在调速系统中称为有静差调速系统的是（）。A、开环系统B、闭环系统C、单闭环系统D、双闭环系统
单选题转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时，ASR的输出是由（）。A负载电流决定B给定电压决定C转速决定D控制电压决定
问答题简述双闭环直流调速系统PI调节器在稳态时的特征。
问答题在双闭环调速系统稳态特性的平直段和下垂段，速度调节器（ASR）和电流调节器（ACR）分别工作在线性还是限幅状态？
单选题转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时，控制电压不取决于（）。A负载电流B给定电压C转速D电枢电压
填空题一般来讲，典型I型系统的跟随性能指标较好，而典型Ⅱ型系统的扰动性能指标较好，按工程设计方法设计双闭环直流调速系统的原则是（）。
问答题比例控制转速单闭环直流调速系统有哪些基本特征？闭环调速系统能减少或消除转速稳态误差的实质是什么？
单选题转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时，决定转速的是（）。A负载电流B给定电压C电枢电流D控制电压
判断题双闭环调速系统正常工作时，如果速度闭环的转速反馈线突然断掉，电动机还能继续调速。A对B错
判断题电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk的大小并非仅取决于速度定Ug*的大小。A对B错