在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免()运行。 A、制动B、惰力C、牵引D、牵引制动不断变换
《操规》规定,()运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免惰力运行。 A.起伏坡道区段B.较小的下坡道C.较大上坡道D.较大下坡道
机车计算速度是指一台机车在限制坡道上牵引列车运行时的速度。
要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道，是指该段线路的（）。
在铁路新线设计时，确定货物列车牵引质量的基本条件是：列车以机车计算速度，在（）。A、平坡道上作等速运行B、平坡道上作加速运行C、限制坡道上作等速运行D、限制坡道上作加速运行
机车在运行中功率有余而牵引力不足的现象，主要是受（）限制。A、粘着限制B、线路曲线半径C、线路坡道D、列车重
限制坡道是指牵引区段中（）坡道。A、坡道最大B、坡道最长C、牵引最困难D、线路状况最差
限制坡道指牵引区段中（）的坡道。A、坡道最大B、坡道最长C、牵引最困难D、路况最差
《操规》规定，（）运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行。A、起伏坡道区段B、较小的下坡道C、较大上坡道D、较大下坡道
在绘制坡道时，每一段坡道的长度受何参数限制（）A、类型属性中“最大斜坡长度”B、实例属性中“最大斜坡长度”C、类型属性中“坡道最大坡度”D、实例属性中“坡道最大坡度”
计算牵引质量的区段中，最困难的上坡道，称之为（）坡道。
列车在坡道上启动向上牵引时，司机应先按下坡道启动按钮，然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位，待牵引电流上来后马上松开坡道启动按钮。
判断题机车计算速度是指一台机车在限制坡道上牵引列车运行时的速度。A对B错
判断题变坡点是指平道与坡道、坡道与坡道的交点。A对B错
填空题要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道，是指该段线路的（）。
填空题计算牵引质量的区段中，最困难的上坡道，称之为（）坡道。
多选题《操规》规定，（）运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行。A起伏坡道区段B较小的下坡道C较大上坡道D较大下坡道
单选题在绘制坡道时，每一段坡道的长度受何参数限制（）A类型属性中“最大斜坡长度”B实例属性中“最大斜坡长度”C类型属性中“坡道最大坡度”D实例属性中“坡道最大坡度”
单选题在铁路新线设计时，确定货物列车牵引质量的基本条件是：列车以机车计算速度，在（）。A平坡道上作等速运行B平坡道上作加速运行C限制坡道上作等速运行D限制坡道上作加速运行
判断题列车在坡道上启动向上牵引时，司机应先按下坡道启动按钮，然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位，待牵引电流上来后马上松开坡道启动按钮。A对B错
单选题限制坡道指牵引区段中（）的坡道。A坡道最大B坡道最长C牵引最困难D路况最差
单选题机车在运行中功率有余而牵引力不足的现象，主要是受（）限制。A粘着限制B线路曲线半径C线路坡道D列车重