判断题接触网停电时间超过4h为接触网一般事故。A对B错

判断题
接触网停电时间超过4h为接触网一般事故。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

用水或一般灭火器扑灭距接触网超过()的燃着物体时,可不停电,但必须使水流不向接触网方向喷射。 A.1mB.2mC.3mD.4m

错误向停电区段的接触网供电列一般C类事故。() 此题为判断题(对,错)。

接触网停电时间超过10h为大事故。() 此题为判断题(对,错)。

接触网接触线()、倒杆或塌网,电力机车带电进入(),错误向停电区段的接触网(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

接触网故障,如果停电时间超过45分钟或低于80V时必须断开蓄电池。

符合哪种情况(与接触⽹有关的)列为供电一般事故()A、接触网停电时间超过30minB、接触网停电时间超过10minC、由于牵引供电设备反常、工作失误迫使列车降低牵引重量或限制列车对数D、由于牵引供电设备反常.工作失误迫使列车降低运行速度或降弓运行通过故障处所

接触网停电时间超过4h为接触网一般事故。

.在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时,作业前不需办理停电手续,直接停电经过验电接地后,就可接触故障设备或进行抢修。

接触网停电时间超过5h为接触网重大事故。

错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。

用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4 m的燃烧物体时,应采取的措施为()。A、接触网必须停电B、可不停电C、可不停电用水浇,但必须水流不向接触网方向喷射

按照《事规》的相关规定,错误向停电区段的接触网供电,应该定性为()A、一般以C19类事故B、一般C2类事故C、不构成事故D、供电段责任事故

牵引供电故障分为三级响应,以下各项中属于I级响应的是:()A、接触网设备大面积损坏,不能满足电气列车降弓惰行条件B、专运列车运行中接触网发生故障C、牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20minD、接触网发生断线、断杆故障;影响较大的弓网故障E、接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响F、故障跳闸G、保护装置误动、拒动

接触网停电时间超过10h为大事故。

在电气化区段进行接触网及与接触网有关的事故抢修救援作业时()在接触网停电时进行。A、不需要B、视情况再定C、必须

错误向停电区段的接触网供电,未构成一般B类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

距离接触网超过4米的燃着物体,可在接触网不停电情况下灭火,但水流必须不向()方向喷射。

接触网停电检修时间每次不应少于()min

扑灭距接触网超过4米的燃着物体时,必须停电,但必须使水流不向接触网方向喷射。

接触网附近发生火灾时,应立即通知()或接触网领工区值班员;用水或一般灭火器浇灭距接触网带电体不足 ()的的燃着物时,接触网();使用砂土灭火时,可在不停电的情况下进行;距接触网超过()的燃着物体,可以不停电用水浇,水流不应向接触网方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在()以上。

判断题接触网停电时间超过5h为接触网重大事故。A对B错

多选题符合哪种情况(与接触⽹有关的)列为供电一般事故()A接触网停电时间超过30minB接触网停电时间超过10minC由于牵引供电设备反常、工作失误迫使列车降低牵引重量或限制列车对数D由于牵引供电设备反常.工作失误迫使列车降低运行速度或降弓运行通过故障处所

填空题接触网接触线()、倒杆或塌网,电力机车带电进入(),错误向停电区段的接触网(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

多选题牵引供电故障分为三级响应,以下各项中属于I级响应的是:()A接触网设备大面积损坏,不能满足电气列车降弓惰行条件B专运列车运行中接触网发生故障C牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20minD接触网发生断线、断杆故障;影响较大的弓网故障E接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响F故障跳闸G保护装置误动、拒动

判断题接触网停电时间超过10h为大事故。A对B错

判断题错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。A对B错

单选题错误向停电区段的接触网供电,未构成一般B类以上事故的,为()事故A一般A类B一般B类C一般C类D一般D类