单选题错误向停电区段的接触网供电,未构成一般B类以上事故的,为()事故A一般A类B一般B类C一般C类D一般D类

单选题
错误向停电区段的接触网供电,未构成一般B类以上事故的,为()事故
A

一般A类

B

一般B类

C

一般C类

D

一般D类


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《事规》规定:电力机车、动车组错误进入无接触网线路未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。() 此题为判断题(对,错)。

错误向停电区段的接触网供电列一般C类事故。() 此题为判断题(对,错)。

错误操纵、使用()耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

电力机车错误进入()线路,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

向占用区间(),向占用线(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

接触网接触线()、倒杆或塌网,电力机车带电进入(),错误向停电区段的接触网(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

电力机车、动车组带电进入停电区,未构成一般B类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

《铁路交通事故调查处理规则》规定:错误向停电区段的接触网供电属于一般事故的()事故.A、A类B、B类C、C类D、D类

错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。

按照《事规》的相关规定,错误向停电区段的接触网供电,应该定性为()A、一般以C19类事故B、一般C2类事故C、不构成事故D、供电段责任事故

向占用区间,未构成一般B类以上事故的,发出列车为一般C类事故

错误向停电区段的接触网供电,未构成一般B类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

电气化区段攀爬车顶耽误列车未构成一般()以上事故的,为一般C类事故。

电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

电力机车、动车组带电进入停电区未构成一般()以上事故的,为一般C类事故。

电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

单选题电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故A一般A类B一般B类C一般C类D一般D类

填空题向占用区间(),向占用线(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

填空题电气化区段攀爬车顶耽误列车未构成一般()以上事故的,为一般C类事故。

判断题电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。A对B错

填空题接触网接触线()、倒杆或塌网,电力机车带电进入(),错误向停电区段的接触网(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

填空题电力机车、动车组带电进入停电区未构成一般()以上事故的,为一般C类事故。

判断题错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。A对B错

单选题按照《事规》的相关规定,错误向停电区段的接触网供电,应该定性为()A一般以C19类事故B一般C2类事故C不构成事故D供电段责任事故

单选题电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故A一般A类B一般B类C一般C类D一般D类

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