单选题联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场,是游览的主要线路,多环形布置的园路是()。A主干道B次干道C游步道D道路附属构筑物

单选题
联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场,是游览的主要线路,多环形布置的园路是()。
A

主干道

B

次干道

C

游步道

D

道路附属构筑物


参考解析

解析: 暂无解析

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一般主要园路的作用是( ) A . 联系全园,必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆B.健康步道,连接林间小路C.沟通各景点、建筑,通轻型车辆及人力车

( )应连接城市各主要分区,以交通功能为主,且其两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。A.快速路B.主干路C.次千路D.支路

设置在特大或大城市外环,主要为城镇间提供大流量、长距离的快速交通服务,为联系城镇各主要功能分区及为过境交通服务的是( )。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路

从园林入口通向全园各景区中心、各主要建筑、主要景点、主要广场的道路是()。A、主干道B、次干道C、游步道D、汀步

关于园路与游览线的关系说法正确的是:()A、公园的游览线就是公园的一级干道,是重合的关系B、园路的线型与起伏以及选线会影响景观的观赏线路C、园路有引导游览的作用,但不完全是游览线D、一级干道串接主要的景区,游览线引导通向主要的景点

():联系公园出入口、园内功能分区主要建筑物和主要广场成为全园道路系统的骨架是游览的主要线路

有关公园内园路的布置,下列叙述错误的是()。A、园路的布置应以捷径为原则B、应考虑交通性和游览性C、园路布置应疏密合理D、园路的系统应主次分明

广场的主要功能是()、为旅客提供()场所、运行和()车辆、布置各种建筑服务设施。

联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场,为道路系统的骨架,是游览的主要线路,多环形布置的园路属于()。

园路的按其功能分为主要园路、次要园路、()和()四类。

园路按功能可分为主要园路(主干道)次要园路(次干道)和()。

下面关于主干道表述正确的是()。A、联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场B、为道路系统的骨架C、游览的主要线路,多环形布置D、连接各个景点、深入角落

下面关于次干道表述正确的是()。A、贯穿各功能分区B、联系重要景点和活动场所C、多环形布置D、宽度为2.0-3.5m

联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场,是游览的主要线路,多环形布置的园路是()。A、主干道B、次干道C、游步道D、道路附属构筑物

园路中主干道是游览的主要路线,多呈()布置。其宽度一般为()m;次干道一般为()m;游步道是各景区内连接各个角落的()。宽度一般为()m,有些游览小路宽度为()m。

以交通功能为主,连接城市各主要分区的干路的是()。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路

有关快速路的特征,下列说法正确的是()A、单项设置不应少于3条车道B、部分控制出入口间距及形式C、必须设置中央分隔带D、应连接城市各主要分区,以交通功能为主

单选题从园林入口通向全园各景区中心、各主要建筑、主要景点、主要广场的道路是()。A主干道B次干道C游步道D汀步

填空题园路中主干道是游览的主要路线,多呈()布置。其宽度一般为()m;次干道一般为()m;游步道是各景区内连接各个角落的()。宽度一般为()m,有些游览小路宽度为()m。

填空题联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场,为道路系统的骨架,是游览的主要线路,多环形布置的园路属于()。

填空题广场的主要功能是()、为旅客提供()场所、运行和()车辆、布置各种建筑服务设施。

单选题以交通功能为主,连接城市各主要分区的干路的是()。A快速路B次干路C支路D主干路

多选题下面关于次干道表述正确的是()。A贯穿各功能分区B联系重要景点和活动场所C多环形布置D宽度为2.0-3.5m

单选题有关快速路的特征,下列说法正确的是()A单项设置不应少于3条车道B部分控制出入口间距及形式C必须设置中央分隔带D应连接城市各主要分区,以交通功能为主

填空题园路的按其功能分为主要园路、次要园路、()和()四类。

单选题( )应连接城市各主要分区,以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。A快速路B主干路C次干路D支路

多选题下面关于主干道表述正确的是()。A联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场B为道路系统的骨架C游览的主要线路,多环形布置D连接各个景点、深入角落