一般主要园路的作用是( ) A . 联系全园，必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆B.健康步道，连接林间小路C.沟通各景点、建筑，通轻型车辆及人力车
园路与城镇道路有所不同，除具有组织交通的功能外，还有（ ）的作用。A.划分空间B.引导游览C.构成园景D.减少事故E.覆盖地下管道
（）：联系公园出入口、园内功能分区主要建筑物和主要广场成为全园道路系统的骨架是游览的主要线路
有关公园内园路的布置，下列叙述错误的是（）。A、园路的布置应以捷径为原则B、应考虑交通性和游览性C、园路布置应疏密合理D、园路的系统应主次分明
园路的作用有（）A、组织交通。B、引导游览。C、划分空间，构成景色。D、为水电工程打下基础。
联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场，为道路系统的骨架，是游览的主要线路，多环形布置的园路属于（）。
对于园路平面线形设计要求叙述错误的是（）。A、规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B、园路的曲折迂回应有目的性C、游览大道及主干道应考虑通行卡车、大型客车D、在满足交通要求的情况下，宽度应趋于上限值，以满足交通的需要
从心理学的角度来说，园中的游览路线有两条，下列选项中属于的有（）A、沿径漫步游览B、登山越水的路或径C、进廊游览D、顺路游览
园路与城市道路有不同，除具有组织交通的功能外，还有划分空间、引导游览和构成园景的作用，可作园林主道的一般是（ ）。A、简易路面B、块料路面C、碎料路面D、整体路面
道路系统中园路的功能是（）。A、组织空间、引导游览、组织交通B、增加硬质铺装面积C、各种活动场地的铺筑D、构成园景E、组织雨水排放等综合功能
在风景园林规划设计时，交通性和游览性是园路设计的一对矛盾，即使通过园路的分级设置，也难以解决园路中交通性和游览性的矛盾问题。
（）不属于园路的功能。A、分割空间B、组织交通C、确定布局D、引导游览
下列对园路的阐述正确的主路、次路与小是（）。A、园路分径（自然游览步道）。B、园路仅有连接作用，而无其他作用。C、次园路连接诸景点。D、小径则通幽。E、主园路连接各景区。
联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场，是游览的主要线路，多环形布置的园路是（）。A、主干道B、次干道C、游步道D、道路附属构筑物
园林中园路的作用不包括（）。A、引导游览B、组织交通C、构成景色D、安全防护
园路中主干道是游览的主要路线，多呈（）布置。其宽度一般为（）m；次干道一般为（）m；游步道是各景区内连接各个角落的（）。宽度一般为（）m，有些游览小路宽度为（）m。
园路具有（）作用。A、组织交通B、引导游览C、划分空间D、聚集休闲E、科普展示
单选题园路与城市道路有不同，除具有组织交通的功能外，还有划分空间、引导游览和构成园景的作用，可作园林主道的一般是（ ）。A简易路面B块料路面C碎料路面D整体路面
单选题园林中园路的作用不包括（）。A引导游览B组织交通C构成景色D安全防护
多选题从心理学的角度来说，园中的游览路线有两条，下列选项中属于的有（）A沿径漫步游览B登山越水的路或径C进廊游览D顺路游览
填空题园路中主干道是游览的主要路线，多呈（）布置。其宽度一般为（）m；次干道一般为（）m；游步道是各景区内连接各个角落的（）。宽度一般为（）m，有些游览小路宽度为（）m。
填空题联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场，为道路系统的骨架，是游览的主要线路，多环形布置的园路属于（）。
单选题联系主要出入口、各功能分区、主要建筑物和广场，是游览的主要线路，多环形布置的园路是（）。A主干道B次干道C游步道D道路附属构筑物
多选题园路的作用有（）A组织交通。B引导游览。C划分空间，构成景色。D为水电工程打下基础。
多选题下列对园路的阐述正确的主路、次路与小是（）。A园路分径（自然游览步道）。B园路仅有连接作用，而无其他作用。C次园路连接诸景点。D小径则通幽。E主园路连接各景区。
多选题园路具有（）作用。A组织交通B引导游览C划分空间D聚集休闲E科普展示
判断题在风景园林规划设计时，交通性和游览性是园路设计的一对矛盾，即使通过园路的分级设置，也难以解决园路中交通性和游览性的矛盾问题。A对B错