曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。 A.直线B.曲线C.缓和曲线D.圆曲线
某曲线由常用缓和曲线与圆曲线组成。缓和曲线长l0,圆曲线长ly,半径为R,轨头中心距为S1。写出第一缓和曲线中点、圆曲线中点及第二缓和曲线中点的内轨缩短量计算式。
一般平面曲线是按（）的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线
目前，我国公路设计中，缓和曲线常采用（）。A、三次抛物线B、回旋线C、双纽线D、曲线
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
缓和曲线线形常采用（）线形。A、回旋曲线B、二次抛物线C、螺旋线D、直线
综合曲线要素包括（）。A、缓和曲线半径B、圆曲线半径C、线路偏角D、缓和曲线长
缓和曲线的形状由（）唯一地确定。A、圆曲线半径B、缓和曲线总长C、缓和曲线半径变更率
（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A、缓和曲线始终点B、圆曲线标C、直线标D、占界标
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为（）次抛物线。A、1B、2C、3D、4
铁路圆曲线两端加入缓和曲线后，一般是采用缩短半径的方法使缓和曲线与直线顺畅衔接。
为什么要设计缓和曲线？缓和曲线常采用什么形式？为什么？
在平面图上，铁路曲线包括（）。A、竖曲线和缓和曲线B、圆曲线和竖曲线C、圆曲线、竖曲线和缓和曲线D、圆曲线和缓和曲线
位于曲线地段的隧道，缓和曲线部分分两段加宽，自圆曲线至缓和曲线中点，并向直线方向延长（），采用圆曲线加宽断面。其余缓和曲线，包括自缓和曲线起点向直线方向延长22m，采用圆曲线，加宽值一半进行加宽。A、10mB、15mC、13mD、26m
（）由缓和曲线和圆曲线组成，即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。A、平面曲线B、竖曲线C、斜曲线D、变曲线
判断题铁路圆曲线两端加入缓和曲线后，一般是采用缩短半径的方法使缓和曲线与直线顺畅衔接。A对B错
单选题在平面图上，铁路曲线包括（）。A竖曲线和缓和曲线B圆曲线和竖曲线C圆曲线、竖曲线和缓和曲线D圆曲线和缓和曲线
单选题一般平面曲线是按（）的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线
填空题高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
单选题目前，我国公路设计中，缓和曲线常采用（）。A三次抛物线B回旋线C双纽线D曲线
单选题直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为（）次抛物线。A1B2C3D4
填空题直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
单选题（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A缓和曲线始终点B圆曲线标C直线标D站界标