道路的平面线形是由圆曲线、缓和曲线和()等基本线形要素组成的。 A、抛物线B、双曲线C、螺旋线D、直线
道路中心线在水平面的投影是平面线形，它一般由（ ）三个线形组成。A.直线、圆曲线、缓和曲线B.异曲线、圆曲线、缓和曲线C.直线、异曲线、缓和曲D.直线、圆曲线、异曲线
一般平面曲线是按（）的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线
为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）AHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0BHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为hoCHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为hoDHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和（）。缓和曲线形式宜采用回旋线。
缓和曲线线形常采用（）线形。A、回旋曲线B、二次抛物线C、螺旋线D、直线
缓和曲线的线形不包括（）。A、螺旋线形B、圆曲线形C、三次抛物线形D、更多级的抛物线形
在铁路线上，直线与圆曲线间应设（）。A、过渡曲线B、过渡直线C、缓和曲线D、缓和直线
（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A、缓和曲线始终点B、圆曲线标C、直线标D、占界标
高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
线路平面由直线、圆曲线和连接直线与圆曲线的（）组成。A、缓和曲线B、弧线C、抛物线D、折线
同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。缓和曲线形式宜采用回旋线。
（）由缓和曲线和圆曲线组成，即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。A、平面曲线B、竖曲线C、斜曲线D、变曲线
单选题道路的平面线形是由圆曲线、缓和曲线和（）等基本线形要素组成的。A抛物线B双曲线C螺旋线D直线
单选题缓和曲线线形常采用（）线形。A回旋曲线B二次抛物线C螺旋线D直线
单选题道路中线在平面上的投影，称为平面线形。直线、圆曲线和（）成为道路平面线形三要素。A缓和曲线B正弦曲线C抛物线D余弦曲线
填空题同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和（）。缓和曲线形式宜采用回旋线。
单选题一般平面曲线是按（）的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线
单选题在铁路线上，直线与圆曲线间应设（）。A过渡曲线B过渡直线C缓和曲线D缓和直线
填空题高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
单选题缓和曲线的线形不包括（）。A螺旋线形B圆曲线形C三次抛物线形D更多级的抛物线形
单选题直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为（）次抛物线。A1B2C3D4
填空题直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。
单选题线路平面由直线、圆曲线和连接直线与圆曲线的（）组成。A缓和曲线B弧线C抛物线D折线
单选题目前国内较多采用的竖曲线线形是：（）。A有缓和曲线的圆曲线B圆弧形竖曲线C抛物线形D以上答案均不对
单选题（）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A缓和曲线始终点B圆曲线标C直线标D站界标