缓和曲线常采用()曲线。

缓和曲线常采用()曲线。


相关考题:

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。 A.直线B.曲线C.缓和曲线D.圆曲线

某曲线由常用缓和曲线与圆曲线组成。缓和曲线长l0,圆曲线长ly,半径为R,轨头中心距为S1。写出第一缓和曲线中点、圆曲线中点及第二缓和曲线中点的内轨缩短量计算式。

一般平面曲线是按()的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。

缓和曲线线形常采用()线形。A、回旋曲线B、二次抛物线C、螺旋线D、直线

缓和曲线一般采用()。

综合曲线要素包括()。A、缓和曲线半径B、圆曲线半径C、线路偏角D、缓和曲线长

缓和曲线的形状由()唯一地确定。A、圆曲线半径B、缓和曲线总长C、缓和曲线半径变更率

()标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A、缓和曲线始终点B、圆曲线标C、直线标D、占界标

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为()次抛物线。A、1B、2C、3D、4

高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。

铁路圆曲线两端加入缓和曲线后,一般是采用缩短半径的方法使缓和曲线与直线顺畅衔接。

缓和曲线常选择抛物线和圆曲线。

为什么要设计缓和曲线?缓和曲线常采用什么形式?为什么?

在平面图上,铁路曲线包括()。A、竖曲线和缓和曲线B、圆曲线和竖曲线C、圆曲线、竖曲线和缓和曲线D、圆曲线和缓和曲线

位于曲线地段的隧道,缓和曲线部分分两段加宽,自圆曲线至缓和曲线中点,并向直线方向延长(),采用圆曲线加宽断面。其余缓和曲线,包括自缓和曲线起点向直线方向延长22m,采用圆曲线,加宽值一半进行加宽。A、10mB、15mC、13mD、26m

()由缓和曲线和圆曲线组成,即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。A、平面曲线B、竖曲线C、斜曲线D、变曲线

单选题直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线的线形为()次抛物线。A1B2C3D4

判断题铁路圆曲线两端加入缓和曲线后,一般是采用缩短半径的方法使缓和曲线与直线顺畅衔接。A对B错

填空题高速铁路直线和圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。

单选题目前,我国公路设计中,缓和曲线常采用()。A三次抛物线B回旋线C双纽线D曲线

填空题缓和曲线常采用()曲线。

单选题在平面图上,铁路曲线包括()。A竖曲线和缓和曲线B圆曲线和竖曲线C圆曲线、竖曲线和缓和曲线D圆曲线和缓和曲线

单选题一般平面曲线是按()的顺序连接组成完整线形。A直线+缓和曲线+圆曲线+缓和曲线+直线B直线+圆曲线+缓和曲线+直线C直线+缓和曲线+直线D直线+圆曲线+直线

单选题缓和曲线线形常采用()线形。A回旋曲线B二次抛物线C螺旋线D直线

判断题缓和曲线常选择抛物线和圆曲线。A对B错

单选题()标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。A缓和曲线始终点B圆曲线标C直线标D站界标