闭式硬齿面齿轮传动,一般应按()。 A、弯曲疲劳强度强度进行设计B、校核接触疲劳强度C、校核弯曲疲劳强度D、接触疲劳强度进行设计
圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变而适当减少模数时,可以()。 A.提高轮齿的弯曲强度B.提高轮齿的接触强度C.提高轮齿的静强度D.改善运转平稳性
在柱子吊装时，采用斜吊绑扎法的条件是（ ）。A．柱平卧起吊时抗弯承载力满足要求B．柱平卧起吊时抗弯承载力不满足要求C．柱混凝土强度达到设计强度50%D．柱身较长，一点绑扎抗弯承载力不满足要求
直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则()。A.提高了轮齿的弯曲强度B.提高了齿面的接触强度C.降低了轮齿的弯曲强度D.降低了齿面的接触强度
一对圆柱齿轮传动，大、小齿轮齿面接触应力是否相等？大、小齿轮的接触强度是否相等？
一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足接触强度，而不满足弯曲度时，可以采取（）。A保持中心距不变增大模数B增大齿数C增大中心距D提高齿面硬度
一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足弯曲强度，而不满足接触强度时，可以采取（）。A保持中心距不变增大模数B保持中心距不变增大齿数C增大中心距D减小中心距
在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？
直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（）A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D、降低了齿面的接触强度
一对标准圆柱齿轮传动，大小齿轮的齿面接触疲劳强度是否相等？齿根弯曲疲劳强度是否相等？为什么？
一对标准圆柱齿轮传动，由于模数相同，所以两轮轮齿的弯曲强度相同。
蜗杆传动的热平衡核算不满足要求时，可以采取哪些措施？
一对圆柱齿轮传动，大齿轮和小齿轮的接触应力是否相等？
一对圆柱齿轮，常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些，是为了（）。 A、使传动平稳；B、提高传动效率；C、提高小轮的接触强度和弯曲强度；D、便于安装，保证接触线长。
对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般（）。A、先按接触强度设计，再校核弯曲强度；B、只需按接触强度设计；C、先按弯曲强度设计，再校核接触强度；D、只需按弯曲强度设计。
一对直齿圆柱齿轮传动，若载荷、齿轮材料、齿宽、传动比及中心距等都不改变，试分析当增大小齿轮（主动轮）齿数z1时，将对齿轮传动的平稳性、齿根弯曲强度、齿面接触强度等各有何影响。
在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中， 以（）为计算点，把一对轮齿的啮合简化为两个（）相接触的模型。
圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以（）。A、提高轮齿的弯曲强度B、提高轮齿的接触强度C、提高轮齿的静强度D、改善传动的平稳性
问答题一对圆柱齿轮传动，大齿轮和小齿轮的接触应力是否相等？
单选题设计一对齿轮传动时，若保持传动比和齿数不变而增大模数，则齿轮的（）。A弯曲强度提高，接触强度提高B弯曲强度不变，接触强度提高C弯曲强度不变，接触强度不变D弯曲强度提高，接触强度不变
单选题圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以（）。A提高轮齿的弯曲强度B改善传动的平稳性
单选题在柱子吊装时，采用斜吊绑扎法的条件是（ ）。[2013年真题]A柱平卧起吊时抗弯承载力满足要求B柱平卧起吊时抗弯承载力不满足要求C柱混凝土强度达到设计强度的50%D柱身较长，一点绑扎抗弯承载力不满足要求
问答题在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？
单选题一对圆柱齿轮传动，经校核得知满足弯曲强度，而不满足接触强度时，可以采取（）。A保持中心距不变增大模数B保持中心距不变增大齿数C增大中心距D减小中心距
单选题圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变而适当减少模数时，可以（）。A提高轮齿的弯曲强度B提高轮齿的接触强度C提高轮齿的静强度D改善运转平稳性
问答题一对圆柱齿轮传动，大、小齿轮齿面接触应力是否相等？大、小齿轮的接触强度是否相等？
单选题在柱子吊装时，采用斜吊绑扎法的条件是A柱平卧起吊时抗弯承载力满足要求B柱平卧起吊时抗弯承载力不满足要求C柱混凝土强度达到设计强度50%D柱身较长，一点绑扎抗弯承载力不满足要求