在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中, 以()为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个()相接触的模型。

在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中, 以()为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个()相接触的模型。


相关考题:

在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( ) A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D.热平衡

按齿轮的齿向不同分,齿轮传动有()。 A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、人字齿圆柱齿轮传动D、直齿锥齿轮传动

对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于()。 A、中心距B、模数C、齿宽D、齿数

对于渐开线圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算,一般以()处的接触应力作为计算应力。 A、齿顶B、齿根C、节点D、任意

传动轴相交的传动部件为()。 A.直齿锥齿轮B.直齿圆柱齿轮C.斜齿圆柱齿轮D.蜗轮蜗杆

对于直齿圆柱齿轮传动,其表面接触疲劳强度主要取决于()。A、中心距和齿宽B、中心距和模数C、中心距和齿数D、模数和齿宽

在直齿圆柱齿轮传动的弯曲强度计算中,小齿轮齿形系数Y与()有关A、齿数Z1B、齿宽系数υaC、模数mD、传动比i

保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变,增大模数m,则()A、轮齿的弯曲疲劳强度提高B、齿面的接触强度提高C、弯曲与接触强度均可提高D、弯曲与接触强度均不变

标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,齿形系数YF只取决于()。A、模数mB、齿数zC、分度圆直径dD、齿宽系数ψd

一对直齿圆柱齿轮传动,在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下,若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2,试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响?在闭式传动中,若强度条件允许,这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处?

标准直齿圆柱齿轮传动需哪些强度计算()。A、轮齿的受力分析B、齿根弯曲疲劳强度计算C、齿面接触疲劳强度计算D、齿面磨损程度计算

齿轮传动中,传动比最大的是()A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、蜗轮传动D、锥齿轮传动

传动平稳性较好的齿轮传动为()A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、圆锥齿轮

在进行直齿圆柱齿轮弯曲疲劳强度计算时,其危险剖面是如何确定的?

对于渐开线圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算,一般以()处的接触应力作为计算应力.A、齿顶B、齿根C、节点

在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按()设计。A、齿面接触疲劳强度B、齿根弯曲疲劳强度C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D、热平衡

一对标准圆柱齿轮传动,大小齿轮的齿面接触疲劳强度是否相等?齿根弯曲疲劳强度是否相等?为什么?

下列传动中,()的两轴线是不平行的。A、外啮合直齿圆柱齿轮B、内啮合直齿圆柱齿轮C、斜齿圆柱齿轮D、圆齿轮传动E、蜗轮蜗杆传动

在直齿圆柱齿轮传动中,重合度(),其单齿对工作区的长度为()。

对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数和齿宽;其表面接触疲劳强度主要取决于()。A、中心距和齿宽B、中心距和模数C、中心距和齿数D、模数和齿宽

同一齿数的直齿轮、斜齿轮的YFa是(),一对直齿圆柱齿轮传动,在传动比i、中心距a及其他条件不变的情况下,如减小模数并相应增加齿数,则其弯曲疲劳强度(),接触疲劳强度(),工作平稳性()。

用于两平行轴之间转动的齿轮传动有()等。A、直齿圆柱齿轮和人字齿圆柱齿轮传动B、直齿圆柱齿轮和圆锥齿轮传动C、直齿圆柱齿轮和蜗轮蜗杆传动D、直齿圆柱齿轮和螺旋齿轮传动

齿轮传动中两轴线相交应选用()传动。A、直齿圆柱齿轮B、斜齿圆柱齿轮C、蜗杆蜗轮D、直齿圆锥齿轮

单选题在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按()设计。A齿面接触疲劳强度B齿根弯曲疲劳强度C齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D热平衡

问答题一对直齿圆柱齿轮传动,在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下,若减小模数m并相应地增加齿数z1和z2,试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响?在闭式传动中,若强度条件允许,这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处?

单选题对于直齿圆柱齿轮传动,其表面接触疲劳强度主要取决于()。A中心距和齿宽B中心距和模数C中心距和齿数D模数和齿宽

单选题标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,齿形系数YF只取决于()。A模数mB齿数zC分度圆直径dD齿宽系数ψd