单选题在推进装置传动轴系中用于各轴段连接的联轴节种类很多，按功能可分为二类，它们是（）A固定式联轴节和万向式联轴节B刚性联轴节和弹性联轴节C金属弹簧联轴节和固定式联轴节D非金属弹簧联轴节和可移式联轴节
单选题
在推进装置传动轴系中用于各轴段连接的联轴节种类很多，按功能可分为二类，它们是（）
A
固定式联轴节和万向式联轴节
B
刚性联轴节和弹性联轴节
C
金属弹簧联轴节和固定式联轴节
D
非金属弹簧联轴节和可移式联轴节
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解析：
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营运船舶常用平轴法检查推进装置传动轴系二端轴的同轴度,其操作顺序是:()Ⅰ、未拆螺栓前在中间轴承对应的位置加设临时支撑Ⅱ、拆除轴系连接螺栓Ⅲ、以首或尾为基准,逐个测量中间轴各对法兰上的δ和φⅣ、测量二端轴的δ总和φ总Ⅴ、以首或尾为基准,逐个调节中间轴法兰上的δ和φ为零 A、Ⅰ→Ⅲ→ⅣB、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣC、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ→ⅣD、Ⅰ→Ⅴ→Ⅳ
在推进装置传动设备中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象选择不同的联轴节,下列选择错误的是:() A、液压联轴节因其传递的扭矩小，船舶上很少采用B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接，一般选用弹性联轴节C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D、使用滚动轴承的轴系，常采用可拆联轴节
在推进装置传动设备中用于各轴段连接的联轴节种类很多,按功能可分为二类,它们是(): A、固定式联轴节和万向式联轴节B、刚性联轴节和弹性联轴节C、金属弹簧联轴节和固定式联轴节D、非金属弹簧联轴节和可移式联轴节
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对船舶主推进轴系一般有哪些要求（）A、当轴的联轴器为非整体式时，应确保倒车时联轴器与轴之间不产生松动。B、主推进轴系及其传动装置应能承受足够的倒车功率。C、主推进轴系及其传动装置中滑动轴承温度应不超过65℃。D、滚动轴承温度应不超过80℃。
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单选题用于轴系各轴段连接的液压联轴节，其扭矩的传递是依靠（）A在轴套与轴之间形成的空间里充满了压力油，扭矩靠此油压来传递B轴套与轴装配过盈的弹性变形产生的正压力，使其接触表面上产生摩擦力与摩擦力矩，扭矩就是靠摩擦力矩传递的C保证轴套与轴之间足够的间隙，靠运动产生的动力油压来传递扭矩D轴套与轴采用键连接、紧压配合的摩擦力来传递扭矩
单选题在推进装置传动轴系中，用于各轴段连接的联轴节种类很多，根据使用对象不同选择不同的联轴节，下列选择错误的是（）A液压联轴节因其传递的扭矩小，船舶上很少采用B柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接，一般选用弹性联轴节C凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D使用滚动轴承的轴系，常采用可拆联轴节
单选题船舶推进装置中的轴系用来将主机的功率传递给推进器，它包括（）。 ①传动轴； ②轴承； ③密封件A①②③B②③C①③D①②