在推进装置传动设备中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象选择不同的联轴节,下列选择错误的是:() A、液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D、使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节

在推进装置传动设备中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象选择不同的联轴节,下列选择错误的是:()

A、液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用

B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节

C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用

D、使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节


相关考题:

联轴节装配时应严格保证两轴的(),否则两轴传动时会产生蹩扭,严重时会使联轴节或轴()和()。

用于轴系各轴段连接的液压联轴节,其扭矩是依靠轴套与轴之间()来传递的。 A、充满的压力油B、过盈配合的摩擦力和摩擦力矩C、足够间隙形成的动力油压D、键连接、紧压配合的摩擦力

在推进装置传动设备中用于各轴段连接的联轴节种类很多,按功能可分为二类,它们是(): A、固定式联轴节和万向式联轴节B、刚性联轴节和弹性联轴节C、金属弹簧联轴节和固定式联轴节D、非金属弹簧联轴节和可移式联轴节

船舶推进装置的传动设备是安装在船舶主机与螺旋桨之间,用于连接并传递或改变工况的一种机械设备,除轴外主要有:()Ⅰ、联轴节Ⅱ、离合器Ⅲ、减速齿轮箱Ⅳ、液力偶合器 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅳ

装置挠性联轴节()传动压缩机。

轧钢机主传动装置的部件不含( ) A、 联轴节B、 连接轴C、 齿轮座D、 主电机

联轴节是用来把两轴连接在一起的常用机械传动部件,下列关于联轴节的安全要求中,错误的是()。A联轴节应安装“Q”型防护罩B安全型联轴节上不应有突出的螺钉C联轴节应能保证只有机器停车并将其拆开后两轴才能分离D任何情况下,联轴节都不允许出现径向位移

在单万向联轴节中,主、从动轴传动比变化幅度与两轴夹角有关

.在单万向联轴节中,主、从动轴传动比i12=ω1/ω2的变化范围是1/cosα~cosα(α为两轴夹角)