单选题营运船舶调整稳性的措施有()。A打排压载水B加装甲板货C垂向移动载荷D以上都是

单选题
营运船舶调整稳性的措施有()。
A

打排压载水

B

加装甲板货

C

垂向移动载荷

D

以上都是


参考解析

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相关考题:

动稳性是指______。A.船舶航行时的稳性B.船舶在静水中横摇时的稳性C.倾角大于15°时的稳性D.船舶有角加速度摇摆时稳性

调整船舶稳性的措施有:①打排压载水②加装甲板货③垂向移动载荷A.①B.②C.③D.①~③

初稳性是指______。A.船舶在未装货前的稳性B.船舶在小角度倾斜的稳性C.船舶在开始倾斜时的稳性D.船舶在平衡状态时的稳性

船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施:A.调整船舶的横摇周期 II调整船的初稳性高度 IIB.改变航向和航速C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对D.Ⅰ,Ⅱ对E.Ⅱ,Ⅲ对F.Ⅰ,Ⅲ对

供水系统的作用是调整船舶吃水和改善船舶稳性。此题为判断题(对,错)。

营运中的船舶一般不需要考虑:A.横稳性B.动稳性C.纵稳性D.大倾角稳性

船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。()

船舶的动稳性是指()的稳性。A、船舶在直线运动时B、船舶在回旋运动时C、船舶有倾斜速度时D、船舶作倾斜试验时

指出下列影响营运船舶稳性的根本因素是()A、船体形状B、船舶种类C、装载情况D、遭受风力的大小

保证营运船舶稳性的措施是()。A、控制船舶纵向重心位置B、保证船舶具有足够的储备浮力C、提高船舶推进效率D、增加船舶初稳性高度值

下列关于稳性资料描述正确的是()A、经主管机关或授权的认可组织批准B、必须以船上工作语言编写C、应包括船舶各种营运状态,通常应有空船进港等四种基本状态D、如船舶改建以致对稳性有影响时,应进行修正E、稳性资料中船舶概况必须准确

营运中的船舶一般不需要考虑()。A、横稳性B、动稳性C、纵稳性D、大倾角稳性

内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节,第一节是对稳性衡准数的要求,第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲,这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求?()A、静稳性B、动稳性C、大倾角稳性D、初稳性E、破舱稳性

单选题一般来说,船舶顶浪航行,会产生剧烈的纵摇和垂荡,为了保证安全,下述措施哪项措施最有效()?A调整吃水差B调整压载水C调整稳性高度D减速和改向

多选题内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节,第一节是对稳性衡准数的要求,第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲,这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求?()A静稳性B动稳性C大倾角稳性D初稳性E破舱稳性

单选题下列()为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载; ②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位; ③消除船舶初始横倾; ④货物纵向合理分布; ⑤合理调整船舶稳性。A①②③④B①②③⑤C②③④⑤D①②③④⑤

单选题船舶碰撞后保证船舶有一定活力和和稳性的方法有:().Ⅰ.调驳燃油Ⅱ.调整吃水差Ⅲ.调驳压载水Ⅳ.调驳货物AⅠ~ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ

多选题下列关于稳性资料描述正确的是()A经主管机关或授权的认可组织批准B必须以船上工作语言编写C应包括船舶各种营运状态,通常应有空船进港等四种基本状态D如船舶改建以致对稳性有影响时,应进行修正E稳性资料中船舶概况必须准确

单选题稳性与船舶安全直接相关,因此()。A船舶稳性越大越好B船舶稳性越小越好C船舶稳性应保持在一个适度的范围内D满足稳性规范要求船舶就是安全的

单选题一般的船舶在营运过程中不考虑()。A初稳性B静稳性C纵稳性D静稳性曲线下的面积

单选题船舶在实际营运中,受自由液面影响的稳性主要是()。A纵稳性B横稳性C动稳性D静稳性

单选题实际营运中,编制船舶配载图应能满足()。A保证货运质量B船舶强度的要求C船舶具有适度的稳性D以上都是

单选题船舶在实际营运过程中,考虑到的稳性有()。①初稳性;②静稳性;③大倾角稳性;④动稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性;⑦完整稳性。A①③④B①②③④C①②③④⑤⑦D①②③④⑤⑥⑦

问答题简述提高船舶稳性的措施。

问答题在船舶设计中改善稳性的措施有哪些?

单选题营运中的船舶一般不需要考虑()。A横稳性B动稳性C纵稳性D大倾角稳性

单选题一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有()。A初稳性B大倾角稳性C动稳性DA、B、C均是