船舶倾斜角大于30°时的稳性，称为______。A.初稳性B.动稳性C.静稳性D.大倾角稳性
主甲板边缘入水或舭部开始露出水面的稳性称为______。A.初稳性B.静稳性和动稳性C.大倾角稳性D.横稳性和纵稳性
按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为______。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+ⅣD.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是______。A.初稳性B.动稳性C.静稳性D.大倾角稳性
船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同，可分为______。A.初稳性B.大倾角稳性C.静稳性和动稳性D.横稳性和纵稳性
按外力矩的性质分，稳性有______。A.初稳性和大倾角稳性B.初稳性和动稳性C.静稳性和动稳性D.横稳性和静稳性
根据船舶倾斜的角度不同，把稳性分为()两个概念。A、横稳性和纵稳性B、初稳性和大倾角稳性
船舶横倾角小于10°和大于10°的稳性分别称之为A.静稳性/动稳性B.大倾角稳性/动稳性C.初稳性/大倾角稳性D.动稳性/大倾角稳性
船舶在受到倾侧力矩的骤然作用下，考虑角加速度的影响时，其恢复平衡的能力称为：A.横稳性B.初稳性C.大倾角稳性D.动稳性
按船舶横倾角的大小，将稳性划分为_________。A.大倾角稳性和初稳性B.静稳性和动稳性C.横稳性和纵稳性D.破舱和完整稳性
船舶横倾角小于15°的稳性称为（）。A、静稳性B、大倾角稳性C、初稳性D、动稳性
营运中的船舶一般不需要考虑（）。A、横稳性B、动稳性C、纵稳性D、大倾角稳性
按倾斜方向，可将稳性划分为（）。A、大倾角稳性和初稳性B、静稳性和动稳性C、横稳性和纵稳性D、左稳性和右稳性
单选题船舶横倾角大于30°时的稳性，称为（）。A初稳性B动稳性C静稳性D大倾角稳性
单选题船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同，可分为（）。A初稳性B大倾角稳性C静稳性和动稳性D横稳性和纵稳性
单选题船舶横倾角小于10°～15°的稳性称为（），大于10°～15°的稳性称为（）。A静稳性；动稳性B初稳性；大倾角稳性C大倾角稳性；动稳性D完整稳性；破舱稳性
单选题船舶横倾角小于10°的稳性称为，（）大于10°的稳性称为。A静稳性；动稳性B初稳性；大倾角稳性C倾角稳性；动稳性D完整稳性；破舱稳性
单选题船舶在实际营运过程中，考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。A①③④B①②③④C①②③④⑤⑦D①②③④⑤⑥⑦
单选题船舶在实际营运中，受自由液面影响的稳性主要是（）。A纵稳性B横稳性C动稳性D静稳性
单选题一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有（）。A初稳性B大倾角稳性C动稳性DA、B、C均是
单选题受一突风作用某船横倾25°，按照稳性的分类原则，此时船舶的稳性属于（）。 ①初稳性；②动稳性；③静稳性；④大倾角稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性。A①②③④B②③④⑤C②④⑤D②③④⑤⑥
单选题营运中的船舶一般不需要考虑（）。A横稳性B动稳性C纵稳性D大倾角稳性
单选题按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。 Ⅰ、静稳性 Ⅱ、动稳性 Ⅲ、横稳性 Ⅳ、纵稳性 Ⅴ、初稳性 Ⅵ、大倾角稳性AⅡ+Ⅲ+ⅣBⅢ+ⅤCⅢ+ⅣDⅢ+Ⅴ+Ⅵ
单选题按船舶横倾角的大小，将船舶稳性划分为（）。A横稳性和纵稳性B破舱稳性和完整稳性C大倾角稳性和初稳性D静稳性和动稳性
单选题按船舶的倾斜方向，将船舶稳性划分为（）。A横稳性和纵稳性B破舱稳性和完整稳性C大倾角稳性和初稳性D静稳性和动稳性
单选题按作用于船上外力矩的性质，将船舶稳性划分为（）。A静稳性和动稳性B横稳性和纵稳性C大倾角稳性和初稳性D破舱稳性和完整稳性
单选题船舶横倾角小于15°的稳性称为（）。A静稳性B大倾角稳性C初稳性D动稳性