单选题根据非正常情况下接发列车安全控制图,当故障设备恢复时,车站值班员确认登记、试验正确签字后,应()。A通知维修部门B报告值班干部C请求恢复的调度命令D报告列车调度员

单选题
根据非正常情况下接发列车安全控制图,当故障设备恢复时,车站值班员确认登记、试验正确签字后,应()。
A

通知维修部门

B

报告值班干部

C

请求恢复的调度命令

D

报告列车调度员


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在半自动闭塞区间,遇( )等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,A.接车站轨道电路发生故障B.闭塞设备停电后恢复供电,C.列车因故退回原发车站D.出站信号机故障

在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。 A.接车站轨道电路发生故障B.列车因故区间停车C.闭塞设备停电后恢复供电D.列车因故退回原发车站

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。 A.确认区间空闲B.扣停列车C.联系邻站车站值班员D.根据列车调度员命令

发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务(通信)段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记()。经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。

CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,列车调度员(车站值班员)根据电务部门登记的行车限制条件放行列车,车站转为车站操作方式。

根据非正常情况下接发列车安全控制图,车站值班员确认设备故障情况后,应向()报告。A、列车调度员B、站长C、领工员D、列车调度员和值班干部

信号设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员签认同意后,方可进行处理。

信号设备发生故障时,应首先在()内登记停用设备,经车站值班员签认后,方可进行处理。

遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。

根据非正常情况下接发列车安全控制图,当故障设备恢复时,车站值班员确认登记、试验正确签字后,应()。A、通知维修部门B、报告值班干部C、请求恢复的调度命令D、报告列车调度员

道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,携带防护、通讯和手摇道岔设备,下线确认现场情况,收集现场信息。

无联锁情况下接发列车时,现场准备进路时,扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令,逐个道岔检查、确认开通位置正确,并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后,向车站值班员报告。

在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,A、接车站轨道电路发生故障B、闭塞设备停电后恢复供电,C、列车因故退回原发车站D、出站信号机故障

非正常情况下接发列车时,如何准备、检查和确认进路?

在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。A、接车站轨道电路发生故障B、发车站出站信号机发生故障C、闭塞设备停电后恢复供电D、列车因故退回原发车站

在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

电务设备发生故障时,应首先在()内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可进行处理。

电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可进行处理。

发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及电务段调度,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方准进行处理。

问答题非正常情况下接发列车时,如何准备、检查和确认进路?

判断题无联锁情况下接发列车时,现场准备进路时,扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令,逐个道岔检查、确认开通位置正确,并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后,向车站值班员报告。A对B错

判断题电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可进行处理。A对B错

单选题遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站等情况时,有关区间两端站车站值班员应相互联系,共同做到“三确认”,即:确认列车整列到达、()、列车没有出发。A列尾装置完整B最后一辆车号正确C整列车数正确D区间空闲

单选题根据非正常情况下接发列车安全控制图,车站值班员确认设备故障情况后,应向()报告。A列车调度员B站长C领工员D列车调度员和值班干部

判断题在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。A对B错

多选题在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。A接车站轨道电路发生故障B发车站出站信号机发生故障C闭塞设备停电后恢复供电D列车因故退回原发车站

填空题电务设备发生故障时,应首先在()内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可进行处理。