在半自动闭塞区间,遇( )等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,A.接车站轨道电路发生故障B.闭塞设备停电后恢复供电,C.列车因故退回原发车站D.出站信号机故障

在半自动闭塞区间,遇( )等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,

A.接车站轨道电路发生故障

B.闭塞设备停电后恢复供电,

C.列车因故退回原发车站

D.出站信号机故障


相关考题:

遇列车调度电话不通时,如需向封锁区间开行救援列车,以()的命令,作为进入封锁区间的许可。A.列车调度员B.车站调度员C.车站值班员D.站长

半自动闭塞区间,车站使用故障按钮时,须经( )准许并发令。A.车站值班员B.邻站值班员C.列车调度员D.车站调度员

半自动闭塞接车站轨道电路发生故障时,车站值班员确认列车整列到达后,根据()命令,启开故障按钮铅封,办理人工复原。

半自动闭塞区间使用故障按钮时,车站值班员应请求列车调度员发布调度命令。()此题为判断题(对,错)。

在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。 A.接车站轨道电路发生故障B.列车因故区间停车C.闭塞设备停电后恢复供电D.列车因故退回原发车站

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。 A.确认区间空闲B.扣停列车C.联系邻站车站值班员D.根据列车调度员命令

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,改变闭塞方向并登记。 A.辅助按钮B.总辅助按钮C.故障按钮D.事故复原按钮

当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时,两端站车站值班员应及时向列车调度员报告。() 此题为判断题(对,错)。

半自动闭塞车站使用故障按钮时,车站值班员应请求列车调度员发布调度命令。() 此题为判断题(对,错)。