双线横列式区段站客货交叉产生的原因是()。 A、两到发场在正线一侧B、两到发场在正线两侧C、两到发场在调车场一侧D、两到发场在调车场两侧
调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称为( )作业。A.取送B.越区C.编组D.转场
平均编组一列车的时间包括空程时间、连挂时间、选编时间、转线时间、整场时间和（）A、妨碍时间B、空费时间C、集结时间D、整备时间
（）是办理车列解体和编组作业的车场。A、编发场B、交换场C、调车场D、到发场
上、下行到发场与调车场并列配置的编组站属（）编组站。A、纵列式B、纵横式C、横列式D、混合式
（）是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。A、到发线B、调车线C、迂回线D、牵出线
编组站图形中上、下行到发场与调车场并列配置的为（）布置图。
调车包括列车的（）、车辆的取送、转场、调移，以及机车的转线、出入段等。A、编组B、解体C、摘挂D、转线
设在调车场一端或两端，与到发场相连接，专作解体编组、转线等调车作业的线路称为（）。A、站线B、牵出线C、到发线
某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列，该站图形属于（）。
当上下行到发场平行布置在正线一侧，编组场在到发场的一侧时，称作（）式区段站布置图。A、横列B、纵列C、横纵列D、混合
办理列车解体和编组作业的车场是（）。A、到达场B、出发场C、到发场D、调车场
在到发场与调车场横列的牵出线编组一列车包括连挂、编组、转线和（）A、推进B、空程C、溜放D、牵出
调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。A、编组B、转场C、取送D、越区
调车工作包括（）。A、列车的编组、解体、摘挂B、列车的转线C、车辆的取送、转场、调移D、机车的转线、出入段
填空题编组站图形中上、下行到发场与调车场并列配置的为（）布置图。
多选题调车工作包括（）。A列车的编组、解体、摘挂B列车的转线C车辆的取送、转场、调移D机车的转线、出入段
单选题当上下行到发场平行布置在正线一侧，编组场在到发场的一侧时，称作（）式区段站布置图。A横列B纵列C横纵列D混合
单选题调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。A编组B转场C取送D越区
单选题平均编组一列车的时间包括空程时间、连挂时间、选编时间、转线时间、整场时间和（）A妨碍时间B空费时间C集结时间D整备时间
填空题某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列，该站图形属于（）。
单选题办理列车解体和编组作业的车场是（）。A到达场B出发场C到发场D调车场
单选题设在调车场一端或两端，与到发场相连接，专作解体编组、转线等调车作业的线路称为（）。A站线B牵出线C到发线
单选题（）是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。A到发线B调车线C迂回线D牵出线
多选题调车包括列车的（）、车辆的取送、转场、调移，以及机车的转线、出入段等。A编组B解体C摘挂D转线
问答题南京地铁1、2号线的列车编组和连挂方式是什么？