判断题偶然故障型汽车故障多是由设计、制造、管理、检验的差错及装配不佳造成的。A对B错
判断题
偶然故障型汽车故障多是由设计、制造、管理、检验的差错及装配不佳造成的。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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下列说法不正确的是( )。A．由偶然因素引起的利用概率统计研究的故障称为偶然故障B．由老化、磨损等因素引起的故障称为耗损故障C．按故障的统计特性分为独立故障和从属故障D．按故障的规律分为致命性故障和非致命性故障
根据故障浴盆曲线，()理解是错误的.A、早期故障主要是设计和制造中的缺陷B、产品使用初期，故障率较高，并呈明显上升趋势C、偶然故障期是产品的主要工作期，故障率低且基本平稳D、耗损期故障迅速上升，通过预防维修可以延缓故障增加
关于偶发故障，以下说法正确的有（ ）。A.偶发故障是由于使用不当、维护不良等偶然因素引起的B.偶发故障不能预测C.设计缺陷、制造缺陷、操作不当、维护不良等都会造成偶发故障D.偶发故障期整个阶段故障率低、机械性能稳定E.偶发故障一般是由于设计、制造上的缺陷等原因引起的
以下关于故障的错误说法是（）。A、系统性故障是指由某一固有因素引起、以特定形式出现的故障。B、偶然故障是指由于偶然因素引起的故障。C、故障原因是指引起故障的设计、制造、使用和维修等有关的因素。D、故障机理是指故障的表现形式。
以下关于故障的说法不正确的是（）。A、由偶然因素引起的故障称为偶然故障B、由老化、磨损等因素引起的故障称为耗损故障C、按故障的统计特性分为独立故障和从属故障D、按故障的规律分为致命性故障和非致命性故障
判断题偶然故障型汽车故障多是由于操作疏忽、润滑不良、维护欠佳、材料隐患、工艺及结构缺陷等原因造成的。A对B错