判断题车辆轴重也就是自重。A对B错

判断题
车辆轴重也就是自重。
A

B


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车辆自重系数是指() A、车辆自重与车辆总重的比值B、车辆自重与车辆实际载重的比值C、车辆自重与标记载重的比值D、车辆自重与车辆轴重之和的比值

轴荷重与轮对自重之总和称()。 A、车重B、轮重C、轴重D、自重

车辆总重与轴数之比为()。 A. 轴重B. 自重C. 每延米轨道载重D. 自重系数

货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的()。 A、自重系数B、比容系数C、构造速度D、轴重

铁鞋制动时,为提高制动效率,制动员应选择()的车辆下鞋。A、自重大B、轴重小C、轴重大D、载重小

货车车辆的设计容积与标记载重的比值为车辆的()。A、自重系数B、比容系数C、构造速度D、轴重

货车用三通阀或分配阀的空重车调整标。"40t"指的是()。A、车辆自重B、车辆载重C、车辆总重D、车辆轴重

()是指轮对作用于钢轨上的载荷,其值为车辆总重(自重+载重)与全车轴数的比值。A、自重B、载重C、容积D、轴重

使用铁鞋制动时,为缩短铁鞋滑行距离,应选择()。A、自重大的车辆下鞋B、空车下鞋C、轴重小的车辆下鞋D、轴重大的车辆下鞋

车辆总重与车辆全长之比,称为()。A、轴重B、自重系数C、总重系数D、每延米重

车辆总重与全车轴数之比,称为()。A、比容系数B、自重系数C、每延米重D、轴重

货车车辆的自重与设计标记载重的比值为车辆的()。A、自重系数B、比容系数C、构造速度D、轴重

车辆能装货部分的容积与标记载重的比值,称为()。A、比容系数B、自重系数C、每延米重D、轴重

车辆自重与标记载重的比值,称为()。A、比容系数B、自重系数C、每延米重D、轴重

轴重是指车辆总重()与全车轮对数之比值。A、自重+载重B、自重+标记载重C、自重+超载重量

车轴数的多少是由车辆什么确定的()。A、自重与载重B、总重与轴重C、总重与载重

车辆轴重也就是自重。

车辆总重与车辆全长之比,称为()。A、轴重B、自重系数C、总重系数D、每延米长度线路载荷

车辆总重与全车轴数之比,称为()。A、比容系数B、自重系数C、每延米载荷D、轴重

车辆自重与设计标记载重的比值称为()。A、比容系数B、自重系数C、每延米载荷D、轴重

车辆总重与轴数之比称()。A、车重B、轮重C、轴重D、自重

单选题货车车辆的自重与设计标记载重的比值为车辆的()。A自重系数B比容系数C构造速度D轴重

单选题车辆总重与全车轴数之比,称为()。A比容系数B自重系数C每延米重D轴重

单选题车辆总重与车辆全长之比,称为()。A轴重B自重系数C总重系数D每延米重

单选题车辆自重与标记载重的比值,称为()。A比容系数B自重系数C每延米重D轴重

单选题轴重是指车辆总重()与全车轮对数之比值。A自重+标记载重B自重+载重C自重+超载重量

单选题车辆自重与设计标记载重的比值称为()。A比容系数B自重系数C每延米载荷D轴重